Diskussion:Viktor Satke: Unterschied zwischen den Versionen

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== Letztes Gespräch ==
 
== Letztes Gespräch ==
Im April 2024 hatte ich mein letztes Gespräch mit Viktor Satke. Er ging bei mir in [[Neumarkt am Wallersee]] an meinem Garten entlang und wir unterhielten uns über frühere Zeiten. Sein Sohn Martin begleitete seine Eltern und auch mit ihm sprach ich über die Zeiten der 1980er- und 1990er-Jahre in der Luftfahrt. Zeitzeugen unter sich! Ich erinnere mich gerne an die letzten beiden Jahrzehnte des 20. Jahrhunderts und die damalige touristische Landschaft und Luftfahrtverhältnisse in Salzburg. Jede Zeitperiode hat(te) ihr Bedeutung und soll für sich betrachtet werden. Viktor Satke, Austrian Airlines, [[Gunter Melot de Beauregard]] ([[Lufthansa]]) und andere Personen prägten seinerzeit die "touristische Landschaft Salzburgs", deren das [[Salzburgwiki]] in Form von Artikeln gedenkt, erinnert sich  --[[Benutzer:Peter Krackowizer|Peter]] ([[Benutzer Diskussion:Peter Krackowizer|Diskussion]]) 19:56, 24. Apr. 2024 (CET)
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Im April 2024 hatte ich mein letztes Gespräch mit Viktor Satke. Er ging bei mir in [[Neumarkt am Wallersee]] an meinem Garten entlang und wir unterhielten uns über frühere Zeiten. Sein Sohn Martin begleitete seine Eltern und auch mit ihm sprach ich über die Zeiten der 1980er- und 1990er-Jahre in der Luftfahrt. Zeitzeugen unter sich! Ich erinnere mich gerne an die letzten beiden Jahrzehnte des 20. Jahrhunderts und die damalige touristische Landschaft und Luftfahrtverhältnisse in Salzburg. Jede Zeitperiode hat(te) ihr Bedeutung und soll für sich betrachtet werden. Viktor Satke, Austrian Airlines, [[Gunter Melot de Beauregard]] ([[Lufthansa]]) und andere Personen prägten seinerzeit die "touristische Landschaft Salzburgs", deren das [[SALZBURGWIKI]] in Form von Artikeln gedenkt, erinnert sich  --[[Benutzer:Peter Krackowizer|Peter]] ([[Benutzer Diskussion:Peter Krackowizer|Diskussion]]) 19:56, 24. Apr. 2024 (CET)

Aktuelle Version vom 28. August 2024, 21:47 Uhr

Letztes Gespräch

Im April 2024 hatte ich mein letztes Gespräch mit Viktor Satke. Er ging bei mir in Neumarkt am Wallersee an meinem Garten entlang und wir unterhielten uns über frühere Zeiten. Sein Sohn Martin begleitete seine Eltern und auch mit ihm sprach ich über die Zeiten der 1980er- und 1990er-Jahre in der Luftfahrt. Zeitzeugen unter sich! Ich erinnere mich gerne an die letzten beiden Jahrzehnte des 20. Jahrhunderts und die damalige touristische Landschaft und Luftfahrtverhältnisse in Salzburg. Jede Zeitperiode hat(te) ihr Bedeutung und soll für sich betrachtet werden. Viktor Satke, Austrian Airlines, Gunter Melot de Beauregard (Lufthansa) und andere Personen prägten seinerzeit die "touristische Landschaft Salzburgs", deren das SALZBURGWIKI in Form von Artikeln gedenkt, erinnert sich --Peter (Diskussion) 19:56, 24. Apr. 2024 (CET)