Eisenbahnbrücke Lend-St. Veit im Pongau: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Lender Landesstraße (L 270) ist im Bereich Kenlach noch bis [[26. Juli]] gesperrt. Einsatzfahrzeuge können im Bedarfsfall über ein einspuriges Provisorium bei der Unterlendbrücke bzw. zeitweise über den Kennlachgraben ausweichen. Die Modernisierung der Brücken trägt langfristig zu einer sicheren und stabilen Bahnverbindung in der Region bei.

[[Datei:20240521_Brueckenbelastungstest_Lend_ÖBB-Marktl_Photography.jpg|thumb|Brückbelastungstest am 21. Mai 2024.]]

Am [[21. Mai]] 2024 sorgte der Belastungstest der Brücke für ein Bild mit Seltenheitswert. Gleich drei Generationen von Elektroloks der ÖBB aus den Baureihen 1116, 1144 und 1293 fuhren gleichzeitig auf die Brücke - insgesamt mehr als 250 Tonnen Gewicht - und hielten für die Belastungsmessungen der Statiker darauf an. Die Ergebnisse der Messungen entsprachen den vorher errechneten Werten. Damit gibt es bald auf beiden Streckengleisen freie Fahrt über die neuen Brücken auf diesem Abschnitt. Damit geht die 2022 gestartete Brückenerneuerung über die Salzach bei Lend in die finale Phase. Der Zeitplan der Baustelle wurde exakt eingehalten. Die alten Brücken waren über 100 Jahre im Dienst und hatten das Ende ihrer technischen Lebensdauer erreicht.

== ~~Quelle~~ ==

== Weblink ==

* Lage auf [https://www.openstreetmap.org/?mlat=47.2968&mlon=13.0608#map=16/47.2968/13.0608 www.openstreetmap.org]

== Quellen ==

* ÖBB Presse vom [https://presse-oebb.at/news-oebb-brueckenmodernisierung-in-lend-eingleisige-streckensperren?id=191696&menueid=27020&l=deutsch 5. Jänner 2024]

* ÖBB Presse vom [https://presse-oebb.at/news-oebb-neue-bahnbruecke-in-lend-im-250-tonnen-belastungstest?id=200237&menueid=27021&l=deutsch 31. Mai 2024]

[[Kategorie:Pinzgau]]

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 Die Lender Landesstraße (L 270) ist im Bereich Kenlach noch bis [[26. Juli]] gesperrt. Einsatzfahrzeuge können im Bedarfsfall über ein einspuriges Provisorium bei der Unterlendbrücke bzw. zeitweise über den Kennlachgraben ausweichen. Die Modernisierung der Brücken trägt langfristig zu einer sicheren und stabilen Bahnverbindung in der Region bei.
+[[Datei:20240521_Brueckenbelastungstest_Lend_ÖBB-Marktl_Photography.jpg|thumb|Brückbelastungstest am 21. Mai 2024.]]
+Am [[21. Mai]] 2024 sorgte der Belastungstest der Brücke für ein Bild mit Seltenheitswert. Gleich drei Generationen von Elektroloks der ÖBB aus den Baureihen 1116, 1144 und 1293 fuhren gleichzeitig auf die Brücke - insgesamt mehr als 250 Tonnen Gewicht - und hielten für die Belastungsmessungen der Statiker darauf an. Die Ergebnisse der Messungen entsprachen den vorher errechneten Werten. Damit gibt es bald auf beiden Streckengleisen freie Fahrt über die neuen Brücken auf diesem Abschnitt. Damit geht die 2022 gestartete Brückenerneuerung über die Salzach bei Lend in die finale Phase. Der Zeitplan der Baustelle wurde exakt eingehalten. Die alten Brücken waren über 100 Jahre im Dienst und hatten das Ende ihrer technischen Lebensdauer erreicht.
-== Quelle ==
+== Weblink ==
+* Lage auf [https://www.openstreetmap.org/?mlat=47.2968&mlon=13.0608#map=16/47.2968/13.0608 www.openstreetmap.org]
+== Quellen ==
 * ÖBB Presse vom [https://presse-oebb.at/news-oebb-brueckenmodernisierung-in-lend-eingleisige-streckensperren?id=191696&menueid=27020&l=deutsch 5. Jänner 2024]
+* ÖBB Presse vom [https://presse-oebb.at/news-oebb-neue-bahnbruecke-in-lend-im-250-tonnen-belastungstest?id=200237&menueid=27021&l=deutsch 31. Mai 2024]
 [[Kategorie:Pinzgau]]