Schleppbahn Kaprun: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Betrieb der Schleppbahn durch die TKW wurde im Jahr [[1969]] eingestellt. Die Betriebsführung wurde mittels Vertragsabschluss im Jahr [[1969]] der [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] überlassen. Nun gab es nur mehr Fahrten zur Instandhaltung der Trasse, u.a. zum Einsatz von Unkrautvertilgungsmitteln. Am [[24. Juni]] [[1985]] erfolgte der Vorstandsbeschluss der [[Tauernkraftwerke AG|TKW]] über die Auflassung der Bahn. Die Gleisanlagen wurden erst im Jahr [[1988]] abgebaut. Das Schienenmaterial konnte von der IG Museumstramway, Betreiber der Museumsbahn in Mariazell, erworben werden. <ref>Anmerkung des Verfassers: Die Mariazeller-Museumsbahn führt vom Bahnhof Mariazell, der im Gemeindebereich von St. Sebastian – die nördlichste Gemeinde der Steiermark – liegt, zum Erlaufsee</ref>. | Der Betrieb der Schleppbahn durch die TKW wurde im Jahr [[1969]] eingestellt. Die Betriebsführung wurde mittels Vertragsabschluss im Jahr [[1969]] der [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] überlassen. Nun gab es nur mehr Fahrten zur Instandhaltung der Trasse, u. a. zum Einsatz von Unkrautvertilgungsmitteln. Am [[24. Juni]] [[1985]] erfolgte der Vorstandsbeschluss der [[Tauernkraftwerke AG|TKW]] über die Auflassung der Bahn. Die Gleisanlagen wurden erst im Jahr [[1988]] abgebaut. Das Schienenmaterial konnte von der IG Museumstramway, Betreiber der Museumsbahn in Mariazell, erworben werden. <ref>Anmerkung des Verfassers: Die Mariazeller-Museumsbahn führt vom Bahnhof Mariazell, der im Gemeindebereich von St. Sebastian – die nördlichste Gemeinde der Steiermark – liegt, zum Erlaufsee</ref>. | ||
==Von der Schleppbahntrasse zum "Romantikweg"== | ==Von der Schleppbahntrasse zum "Romantikweg"== | ||