Fuscher Törl: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Bild:GROHAG08.jpg|thumb|Das [[Gedenkzeichen Fuscher Törl]] beim Fuscher Törl]] | [[Bild:GROHAG08.jpg|thumb|Das [[Gedenkzeichen Fuscher Törl]] beim Fuscher Törl]] | ||
[[Datei:Fuscher Törl Törlkopf Sinwelleck Großglockner.jpg|thumb|Links das tatsächliche "Fuscher Törl", rechts das [[Gedenkzeichen Fuscher Törl]], Bildmitte mit Flagge der [[Törlkopf]], genau dahinter ragt die Spitze des [[Sinwelleck]]s in die Höhe, links dahinter der [[Großglockner (Berg)|Großglockner]] und rechts der [[Fuscher-Kar-Kopf]], historische Ansichtskarte aus dem Jahr [[1936]].]] | [[Datei:Fuscher Törl Törlkopf Sinwelleck Großglockner.jpg|thumb|Links das tatsächliche "Fuscher Törl", rechts das [[Gedenkzeichen Fuscher Törl]], Bildmitte mit Flagge der [[Törlkopf]], genau dahinter ragt die Spitze des [[Sinwelleck]]s in die Höhe, links dahinter der [[Großglockner (Berg)|Großglockner]] und rechts der [[Fuscher-Kar-Kopf]], historische Ansichtskarte aus dem Jahr [[1936]].]] | ||
Das '''Fuscher Törl''' (2 428 [[m ü. A.]]) ist einer der bekanntesten Punkte entlang der [[Großglockner Hochalpenstraße]], die den [[Pinzgau]] mit [[Kärnten]] über die [[Hohen Tauern]] verbindet. | Das '''Fuscher Törl''' (höchste Straßenstelle 2 428 [[m ü. A.]]) ist einer der bekanntesten Punkte entlang der [[Großglockner Hochalpenstraße]], die den [[Pinzgau]] mit [[Kärnten]] über die [[Hohen Tauern]] verbindet. | ||
== Geografie == | == Geografie == | ||
Als "Fuscher Törl" bezeichnet man den Straßendurchbruch südlich des [[Törlkopf]]es (2 455 m ü. A.), wo die Straße wieder talwärts in Richtung [[Fuscher Lacke]] verläuft. Mitten durch | Als "Fuscher Törl" bezeichnet man den 2 425 m ü. A. gelegenen Straßendurchbruch südlich des [[Törlkopf]]es (2 455 m ü. A.), wo die Straße wieder talwärts in Richtung [[Fuscher Lacke]] verläuft. Mitten durch den Straßendurchbruch verläuft die Gemeindegrenze von [[Fusch an der Großglocknerstraße]] und [[Rauris]]. | ||
Allgemein hat sich der Begriff aber für den gesamten Bereich unmittelbar unterhalb des Törlkopfes eingebürgert. Allerdings | Allgemein hat sich der Begriff aber für den gesamten Bereich unmittelbar unterhalb des Törlkopfes eingebürgert. Allerdings liegt der historische Übergang ''Fuscher Törl'' unmittelbar südlich des [[Dr.-Franz-Rehrl-Haus]]es, seine Höhe wird vom [[SAGIS]]-Geländemodell mit einer Höhe von 2 402 m ü. A. angegeben. | ||
Es | Es gibt im Bereich des Fuscher Törls zwei Parkplätze: [[Parkplatz Fuscher Törl I]] neben dem Restaurant Fuschertörl (Dr.-Franz-Rehrl-Haus) und [[Parkplatz Fuscher Törl II]] zwischen dem [[Gedenkzeichen Fuscher Törl]] (wo die mit 2 428m höchste Straßenstelle liegt) und dem Straßendurchbruch des Fuscher Törls am Fuß des [[Törlkopf]]s. Hier befinden sich Shops und Toiletten. Die Nordwestwand des Törlkopfes ist die [[Törlwand]]. | ||
Vom Fuscher Törl (Parkplatz II und Törlkopf, den man zu Fuß besteigen kann) hat man einen sehr schönen Blick auf die [[Großglockner Hochalpenstraße die Kehren|Kehren]] der Großglockner Hochalpenstraße unterhalb des Törls im sogenannten [[Oberes Nassfeld|Oberen Nassfeld]]. Etwas unterhalb des Fuscher Törls, beim Parkplatz I, führt die [[Edelweißstraße]] auf die [[Edelweißspitze]] (2 571 m ü. A.), dem höchsten befahrbaren Punkt der Großglockner Hochalpenstraße mit herrlichem Rundblick. | Vom Fuscher Törl (Parkplatz II und Törlkopf, den man zu Fuß besteigen kann) hat man einen sehr schönen Blick auf die [[Großglockner Hochalpenstraße die Kehren|Kehren]] der Großglockner Hochalpenstraße unterhalb des Törls im sogenannten [[Oberes Nassfeld|Oberen Nassfeld]]. Etwas unterhalb des Fuscher Törls, beim Parkplatz I, führt die [[Edelweißstraße]] auf die [[Edelweißspitze]] (2 571 m ü. A.), dem höchsten befahrbaren Punkt der Großglockner Hochalpenstraße mit herrlichem Rundblick. | ||
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Am [[23. September]] [[1934]] um 10 Uhr begann die Autokolonne die Auffahrt von der [[Kassenstelle Ferleiten]] zur [[Eröffnung der Nordrampe der Großglockner Hochalpenstraße|Einweihung der Straße bis zum Fuscher Törl]] sowie der Edelweißstraße. Im ersten Fahrzeug fuhr [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]]. Dahinter die Wagen mit dem Bundespräsidenten Wilhelm Miklas, dem Bundeskanzler [[Kurt Schuschnigg]], den Ministern, Diplomaten und sonstigen Würdenträgern, insgesamt waren es 343 Personenkraftwagen, 32 Autobusse und 318 Motorräder. | Am [[23. September]] [[1934]] um 10 Uhr begann die Autokolonne die Auffahrt von der [[Kassenstelle Ferleiten]] zur [[Eröffnung der Nordrampe der Großglockner Hochalpenstraße|Einweihung der Straße bis zum Fuscher Törl]] sowie der Edelweißstraße. Im ersten Fahrzeug fuhr [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]]. Dahinter die Wagen mit dem Bundespräsidenten Wilhelm Miklas, dem Bundeskanzler [[Kurt Schuschnigg]], den Ministern, Diplomaten und sonstigen Würdenträgern, insgesamt waren es 343 Personenkraftwagen, 32 Autobusse und 318 Motorräder. | ||
Eine feierliche Feldmesse fand unterhalb der Edelweißspitze beim heutigen Dr.-Franz-Rehrl-Haus statt. Nach der Messe sang Kammersänger [[Richard Mayr]] ohne jede Begleitung die beiden ersten Strophen Goethes "Talismane" nach der Vertonung von [[Franz Schubert]]. Dann folgten Ansprachen, denen rund 8 000 Menschen in 2 | Eine feierliche Feldmesse fand unterhalb der Edelweißspitze beim heutigen Dr.-Franz-Rehrl-Haus statt. Nach der Messe sang Kammersänger [[Richard Mayr]] ohne jede Begleitung die beiden ersten Strophen Goethes "Talismane" nach der Vertonung von [[Franz Schubert]]. Dann folgten Ansprachen, denen rund 8 000 Menschen in 2 402 m ü. A. lauschten, und über ihren Köpfen kreiste [[Ulrich Ferdinand Fürst Kinsky]] in seinem Sportflugzeug. | ||
==Sport== | ==Sport== | ||