Heinrich Harrer: Unterschied zwischen den Versionen
K Textersetzung - „„“ durch „"“ |
K Textersetzung - „““ durch „"“ |
||
| Zeile 8: | Zeile 8: | ||
*In den [[Mitteilungen der Gesellschaft für Salzburger Landeskunde ab 1980|Mitteilungen der Gesellschaft für Salzburger Landeskunde]]: | *In den [[Mitteilungen der Gesellschaft für Salzburger Landeskunde ab 1980|Mitteilungen der Gesellschaft für Salzburger Landeskunde]]: | ||
** ''Zur [[Salzachschifffahrt#Personenschifffahrt|Dampfschiffahrt]] auf der [[Salzach]].'' In: MGSLK 126, 1986, S. 585-596. | ** ''Zur [[Salzachschifffahrt#Personenschifffahrt|Dampfschiffahrt]] auf der [[Salzach]].'' In: MGSLK 126, 1986, S. 585-596. | ||
** ''Die Schleppbahn der Brauerei "[[Hofbräu Kaltenhausen]] | ** ''Die Schleppbahn der Brauerei "[[Hofbräu Kaltenhausen]]".'' In: MGSLK 139, 1999, S. 303-316. | ||
** ''Die Anschlussbahn der [[Tauernkraftwerke AG]] [[Kaprun]].'' In: MGSLK 140, 2000, S. 313-330. | ** ''Die Anschlussbahn der [[Tauernkraftwerke AG]] [[Kaprun]].'' In: MGSLK 140, 2000, S. 313-330. | ||
** ''Die Dampf- und Motorschifffahrt auf dem [[Wallersee]].'' In: MGSLK 142, 2002, S. 243-250. | ** ''Die Dampf- und Motorschifffahrt auf dem [[Wallersee]].'' In: MGSLK 142, 2002, S. 243-250. | ||