Salzachschifffahrt: Unterschied zwischen den Versionen
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Aber im nächsten Jahr ging die Schifffahrtslinie nicht mehr in Betrieb. Der Salzachschotter war ihr Untergang. | Aber im nächsten Jahr ging die Schifffahrtslinie nicht mehr in Betrieb. Der Salzachschotter war ihr Untergang. | ||
Erst 2002 unternahm der Salzburger Dr. [[Erich Berer]] einen neuerlichen Versuch mit einem Schiff, der [[Amadeus Salzburg]], das einen besonders geringen Tiefgang von nur 38 cm hat, eine Ausflugslinie zwischen Salzburg - [[Ferdinand-Hanusch-Platz]] und [[Schloss Hellbrunn|Hellbrunner Brücke]] einzurichten. Auch gibt es kürzer Stadtfahrten bis etwa zur [[Rennbahnsiedlung]], sowie Dinnerfahrten. | Erst 2002 unternahm der Salzburger Dr. [[Erich Berer]] einen neuerlichen Versuch mit einem Schiff, der [[Amadeus Salzburg]], das einen besonders geringen Tiefgang von nur 38 cm hat, eine Ausflugslinie zwischen Salzburg - [[Ferdinand-Hanusch-Platz]] und [[Schloss Hellbrunn|Hellbrunner Brücke]] einzurichten. Auch gibt es kürzer Stadtfahrten bis etwa zur [[Parsch#Rennbahnsiedlung|Rennbahnsiedlung]], sowie Dinnerfahrten. | ||
Am [[12. August]] [[2002]] zerstörte ein [[Salzach Hochwasser August 2002|Hochwasser]] das Schiff und die Anlegestelle beinahe komplett. Nach intensiven Reparaturarbeiten konnte die Amadeus Salzburg aber im April 2004 wieder auf der Salzach verkehren. | Am [[12. August]] [[2002]] zerstörte ein [[Salzach Hochwasser August 2002|Hochwasser]] das Schiff und die Anlegestelle beinahe komplett. Nach intensiven Reparaturarbeiten konnte die Amadeus Salzburg aber im April 2004 wieder auf der Salzach verkehren. | ||