Nachdem die Steiermärkischen Landesbahnen den Stillegungsantrag gestellt hatten und das Teilstück [[Tamsweg]] - [[Mauterndorf]] seit dem [[1. September]] [[1981]] rechtsgültig eingestellt war, bemühte sich der 'Club 760' gemäß seinem Vereinsziel, die Murtalbahn in voller Länge zu erhalten. Am [[1. April]] [[1982]] wurde die Strecke gepachtet und nach mehrjähriger, harter Arbeit war sie wieder soweit Instand gesetzt, dass erste Baufahrzeuge nach Mauterndorf gebracht werden konnten. | Nachdem die Steiermärkischen Landesbahnen den Stillegungsantrag gestellt hatten und das Teilstück [[Tamsweg]] - [[Mauterndorf]] seit dem [[1. September]] [[1981]] rechtsgültig eingestellt war, bemühte sich der 'Club 760' gemäß seinem Vereinsziel, die Murtalbahn in voller Länge zu erhalten. Am [[1. April]] [[1982]] wurde die Strecke gepachtet und nach mehrjähriger, harter Arbeit war sie wieder soweit Instand gesetzt, dass erste Baufahrzeuge nach Mauterndorf gebracht werden konnten. |