Leonhard Faßl: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | [[Datei:Fassl Leonhard 1 Mai Rennen 1951.jpg|thumb|[[1. Mai Rennen|Auto- und Motorradstraßenrennen auf der Autobahn Salzburg-Liefering | + | [[Datei:Fassl Leonhard 1 Mai Rennen 1951.jpg|thumb|[[Internationales Motorrad- und nationales Auto-Straßen-Rennen 1951]]: Leonhard Fassl wird beglückwünscht (Sieger der Klasse 350 cm³ und 500 cm³)]] |
| + | [[Datei:1 Mai Rennen 1950 in Salzburg 02.jpg|thumb|left|[[1. Mai Rennen|Auto- und Motorradstraßenrennen auf der Autobahn Salzburg-Liefering 1950]]: [[Rudolf Runtsch]] (81) auf Norton 350 cm³, Fahrer Nr. 88 überholt, dahinter Leonhard Fassl (45) auf AJS 346 cm³ im 5. Rennen (Klasse Rennmaschinen bis 250 cm³ und bis 350 cm³).]] | ||
'''Leonhard ''Leo'' Fassl''' (* [[27. Oktober]] [[1916]]; † [[22. März]] [[1980]]) war ein erfolgreicher österreichischer Motorradrennfahrer, den man auch im [[Bundesland Salzburg]] fahren sah. | '''Leonhard ''Leo'' Fassl''' (* [[27. Oktober]] [[1916]]; † [[22. März]] [[1980]]) war ein erfolgreicher österreichischer Motorradrennfahrer, den man auch im [[Bundesland Salzburg]] fahren sah. | ||
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[[1954]] sah man ihn wieder beim [[Straßenrennen Hallein]] als Sieger der Rennklasse bis 350 cm³. Schon zuvor war er bei den [[1. Mai Rennen|Autobahnrennen]] in Salzburg-[[Liefering]] erfolgreich gewesen. | [[1954]] sah man ihn wieder beim [[Straßenrennen Hallein]] als Sieger der Rennklasse bis 350 cm³. Schon zuvor war er bei den [[1. Mai Rennen|Autobahnrennen]] in Salzburg-[[Liefering]] erfolgreich gewesen. | ||
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Version vom 14. Juni 2022, 20:04 Uhr
Leonhard Leo Fassl (* 27. Oktober 1916; † 22. März 1980) war ein erfolgreicher österreichischer Motorradrennfahrer, den man auch im Bundesland Salzburg fahren sah.
Leben
Leo Fassl starb im 64. Lebensjahr an den Spätfolgen eines schweren Sturzes 1956 in Abbazia, dem heutigen Opatija, Kroatien. Fassl galt seinerzeit auf den kurzen, kurvenreichen Straßenkursen und Bergstrecken als unschlagbar. Fassl begann seine Laufbahn erst im Alter von 20 Jahren, nachdem er das Mechanikerhandwerk erlernt hatte. Nach dem Krieg schloss er an seine Vorkriegserfolge an.
Erfolge
- 1948: Österreichischer Meister Klasse 350 cm³
- 1949: Österreichischer Meister Klasse 350 cm³
- 1950: Österreichischer Meister Klasse 350 cm³
- 1951: Österreichischer Meister Klasse 350 cm³ und 500 cm³; GP der Schweiz - 6. Platz Kl. 350 cm³ sowie in der Weltmeisterschaft Klasse 350 cm³ - 19. Endrang (1 Punkt)
- 1952: Österreichischer Meister Klasse 350 cm³ und 500 cm³;
- 1954: Österreichischer Meister Klasse 350 cm³ und 500 cm³;
- 1954: Österreichischer Meister Klasse 500 cm³
- 1955: Österreichischer Meister Klasse 350 cm³ und 500 cm³;
Im Bundesland Salzburg
Beim Großglockner Automobil- und Motorradrennen gewann Fassl 1939 die 350-cm³-Klasse.
Beim 1. Motorrad-Nachkriegsrennen Salzburg Nonntal 1946 siegte er in der Klasse bis 350 cm³.
Beim 2. Autobahnrennen am 12. September 1948 wurde er Dritter im Rennen der 350-cm³-Klasse auf NSU.
Am 1. Mai 1951 siegte er in der 350 cm³-Klasse mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 95,69 km/h vor Ernst Vogel und in der 500 cm³-Klasse (88,59 km/h).
1954 sah man ihn wieder beim Straßenrennen Hallein als Sieger der Rennklasse bis 350 cm³. Schon zuvor war er bei den Autobahnrennen in Salzburg-Liefering erfolgreich gewesen.
Literatur
- Thumpser, Herbert: Österreichische Legenden in Schräglage in memoriam, 2021