Kreisverkehr Thumersbacher Kreuzung: Unterschied zwischen den Versionen

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An der Stelle des heutigen Kreisverkehres an der B 311 nordwestlich des Ortes Bruck befand sich früher ausschließlich die Abzweigung der Straße Richtung [[Thumersbach]], die an dieser Stelle Richtung Nordosten führte. Nach der Ausweitung des Gewerbegebietes Bruck und insbesondere nach der ursprünglich umstrittenen Erbauung des ersten der dort heute befindlichen zwei Großmärkte, beschloss die Gemeindevertretung von Bruck in seltener, fraktionsübergreifender Einstimmigkeit den Antrag auf die Errichtung eines Kreisverkehres.

==Entwicklung==

Da man den Durchzugsverkehr auf der B 311, der kürzesten innerösterreichischen Ost-Westverbindung, nicht verlangsamen wollte, wurde der Antrag der Gemeinde auf Landes- und Bundesebene abgelehnt.

Da man den Durchzugsverkehr auf der B 311, der kürzesten innerösterreichischen Ost-Westverbindung, im Streckenabschnitt zwischen [[Bischofshofen]] und [[Zell am See]] nicht weiter verlangsamen wollte, wurde der Antrag der Gemeinde auf Landes- und Bundesebene abgelehnt.

Der Kreisverkehr sollte nach Meinung der Gemeinde Bruck den vermehrten Verkehrsfluss, der sich aus der Errichtung von Großmärkten, einer Tankstelle und diversen anderen kleineren und größeren Firmen ergeben hat und durch die geplante weitere Belebung dieses Gewerbegebietes noch in verstärktem Ausmaß zu erwarten war, aufnehmen und den Verkehr an dieser Stelle flüssig halten, bzw. die Sicherheit des Einbiege- und Abbiegeverkehrs gewährleisten. Trotz intensiver Bemühungen und einiger Begehungen kam das Projekt wegen des Widerstandes der Landes- und Bundesbehörden nicht zur Umsetzung, worauf sich die Gemeinde gezwungen sah, mit hohen Kosten eine Umgehungsstraße zur gefahrlosen Erschließung des Großmarktes zu erbauen.

==Errichtung==

Mehrere Jahre später fand die Kreisverkehrsidee aufgrund des Verkehrsaufkommens doch noch Zustimmung und wurde daraufhin zusätzlich zur bestehenden Umgehungsstraße errichtet. Nach einigen Unfällen am Beginn hat sich dieser Kreisverkehr gut etabliert und ist tatsächlich – wie von den Brucker Gemeindevertretern und Gemeindevertreterinnen erwartet – als richtige Lösung der Verkehrsproblematik erwiesen.

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 An der Stelle des heutigen Kreisverkehres an der B 311 nordwestlich des Ortes Bruck befand sich früher ausschließlich die Abzweigung der Straße Richtung [[Thumersbach]], die an dieser Stelle Richtung Nordosten führte. Nach der Ausweitung des Gewerbegebietes Bruck und insbesondere nach der ursprünglich umstrittenen Erbauung des ersten der dort heute befindlichen zwei Großmärkte, beschloss die Gemeindevertretung von Bruck in seltener, fraktionsübergreifender Einstimmigkeit den Antrag auf die Errichtung eines Kreisverkehres.
 ==Entwicklung==
-Da man den Durchzugsverkehr auf der B 311, der kürzesten innerösterreichischen Ost-Westverbindung, nicht verlangsamen wollte, wurde der Antrag der Gemeinde auf Landes- und Bundesebene abgelehnt.
+Da man den Durchzugsverkehr auf der B 311, der kürzesten innerösterreichischen Ost-Westverbindung, im Streckenabschnitt zwischen [[Bischofshofen]] und [[Zell am See]] nicht weiter verlangsamen wollte, wurde der Antrag der Gemeinde auf Landes- und Bundesebene abgelehnt.
-Der Kreisverkehr sollte nach Meinung der Gemeinde Bruck den vermehrten Verkehrsfluss, der sich aus der Errichtung von Großmärkten, einer Tankstelle und diversen anderen kleineren und größeren Firmen ergeben hat und durch die geplante weitere Belebung dieses Gewerbegebietes noch in verstärktem Ausmaß zu erwarten war, aufnehmen und den Verkehr an dieser Stelle flüssig halten, bzw. die Sicherheit des Einbiege- und Abbiegeverkehrs gewährleisten. Trotz intensiver Bemühungen und einiger Begehungen kam das Projekt wegen des Widerstandes der Landes- und Bundesbehörden nicht zur Umsetzung, worauf sich die Gemeinde gezwungen sah, mit hohen Kosten eine Umgehungsstraße zur gefahrlosen Erschließung des Großmarktes zu erbauen.
+Der Kreisverkehr sollte nach Meinung der Gemeinde Bruck den vermehrten Verkehrsfluss, der sich aus der Errichtung von Großmärkten, einer Tankstelle und diversen anderen kleineren und größeren Firmen ergeben hat und durch die geplante weitere Belebung dieses Gewerbegebietes noch in verstärktem Ausmaß zu erwarten war, aufnehmen und den Verkehr an dieser Stelle flüssig halten, bzw. die Sicherheit des Einbiege- und Abbiegeverkehrs gewährleisten. Trotz intensiver Bemühungen und einiger Begehungen kam das Projekt wegen des Widerstandes der Landes- und Bundesbehörden nicht zur Umsetzung, worauf sich die Gemeinde gezwungen sah, mit hohen Kosten eine Umgehungsstraße zur gefahrlosen Erschließung des Großmarktes zu erbauen.
 ==Errichtung==
 Mehrere Jahre später fand die Kreisverkehrsidee aufgrund des Verkehrsaufkommens doch noch Zustimmung und wurde daraufhin zusätzlich zur bestehenden Umgehungsstraße errichtet. Nach einigen Unfällen am Beginn hat sich dieser Kreisverkehr gut etabliert und ist tatsächlich – wie von den Brucker Gemeindevertretern und Gemeindevertreterinnen erwartet – als richtige Lösung der Verkehrsproblematik erwiesen.