Der Hangar wurde von den Mitgliedern der ehemaligen Aerosektion des [[Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club|Salzburger Automobilclubs]] (S.A.C.) unter Mitwirkung des Architekten [[Hermann Rehrl]] in einjähriger Bauzeit [[1934]] soweit fertiggestellt, dass man Fluggeräte einstellen konnte. Auch am [[Gaisberg-Plateau]] wurde im Juni 1934 ein Hangar für etwa sieben Segelflugzeuge von der [[Salzburger Segelfliegervereinigung]] fertiggestellt. Somit konnten am Gaisberg rund 20 Segelflieger eingestellt werden. Ein Katapult wurde ebenfalls dort errichtet. | Der Hangar wurde von den Mitgliedern der ehemaligen Aerosektion des [[Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club|Salzburger Automobilclubs]] (S.A.C.) unter Mitwirkung des Architekten [[Hermann Rehrl]] in einjähriger Bauzeit [[1934]] soweit fertiggestellt, dass man Fluggeräte einstellen konnte. Auch am [[Gaisberg-Plateau]] wurde im Juni 1934 ein Hangar für etwa sieben Segelflugzeuge von der [[Salzburger Segelfliegervereinigung]] fertiggestellt. Somit konnten am Gaisberg rund 20 Segelflieger eingestellt werden. Ein Katapult wurde ebenfalls dort errichtet. |