Itzling: Unterschied zwischen den Versionen

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===Das Gleisdreieck (Itzling Ost) ===

Dieser Siedlungsraum wurde nach dem Bau der Bahnlinie bald auch östliches Itzling oder "Drüberes Itzling" (jenseits der Westbahn gelegen) genannt.

Dieser Siedlungsraum wurde nach dem Bau der Bahnlinie bald auch "östliches Itzling" oder "Drüberes Itzling" (jenseits der Westbahn gelegen) genannt.

Den westlichen Ast des Gleisdreiecks bildet die Bahnlinie von Salzburg Hauptbahnhof nach Linz - Wien ([[Westbahn]], ehemals ''Kaiserin-Elisabeth-Bahn''), den östlichen die Verbindung vom Güterbahnhof [[Gnigl]] Richtung Abzweigung [[Kasern]] (zur Westbahn). Dieser Streckenabschnitt wird vor allem von Güterzügen befahren. Im Jahr [[2004]] wurde die Straßen-Engstelle in der [[Ziegeleistraße]] bei der Bahnunterführung beseitigt, die Bahntrasse nordwestlich der [[S-Bahn-Station Salzburg-Sam]] tiefer gelegt und eine neue, breitere Straßenunterführung errichtet.

Den westlichen Ast des Gleisdreiecks bildet die Bahnlinie von [[Salzburg Hauptbahnhof]] nach Linz - Wien ([[Westbahn]], ehemals ''Kaiserin-Elisabeth-Bahn''), den östlichen die Verbindung vom Güterbahnhof [[Gnigl]] Richtung Abzweigung [[Kasern]] (zur Westbahn). Dieser Streckenabschnitt wird vor allem von Güterzügen befahren. Im Jahr [[2004]] wurde die Straßen-Engstelle in der [[Ziegeleistraße]] bei der Bahnunterführung beseitigt, die Bahntrasse nordwestlich der [[S-Bahn-Station Salzburg-Sam]] tiefer gelegt und eine neue, breitere Straßenunterführung errichtet.

Die Verbindung zwischen diesen beiden Gleis-Ästen bildet die Schleife von Gnigl zum Hauptbahnhof (als Teil der [[Salzburg-Tiroler-Bahn]]). Hier gibt es einen zweigleisigen Abschnitt für den Regional- und Schnellzugverkehr und eine parallel dazu verlaufende Strecke vom/zum [[Güterbahnhof Gnigl]].

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Das so genannte ''drübere Itzling'' wird durch den Alterbach in zwei Gebiete unterteilt.

Der nördliche Teil ist hauptsächlich Siedlungsgebiet an der [[Landstraße]], [[Samstraße]] und der [[Maxstraße]]. ~~Die Namensgebung~~ [[Negrellistraße]] verweist auf den österreichischen ~~Techniker und~~ Eisenbahn-, Brücken- und Wasserbauingenieur Alois Negrelli von Moldelbe ~~([[1799]] - [[1858]])~~, der die Pläne für den Bau des Suezkanals entwarf~~. In diesem Siedlungsgebiet sind in den letzten Jahrzehnten auch die schienengleichen Bahnübergänge in der Landstraße (ehemals Richtung Autobahnauffahrt Salzburg-Nord~~) ~~und in der Negrellistraße~~ verschwunden~~. Die~~ Landstraße wurde damit im Norden zu einer Sackgasse. Ein Fuß- und Radweg bildet die Verbindung zum ehemaligen [[Gasthaus Grüner Wald]], heute Hotel Ibis. An den Bahnstrecken wurden ab [[2005]] Lärmschutzwände errichtet.

Der nördliche Teil ist hauptsächlich Siedlungsgebiet an der [[Landstraße]], [[Samstraße]] und der [[Maxstraße]]. In diesem Siedlungsgebiet sind in den letzten Jahrzehnten auch die schienengleichen Bahnübergänge in der Landstraße (ehemals Richtung Autobahnauffahrt Salzburg-Nord) und in der [[Negrellistraße]] (der Straßenname verweist auf den österreichischen Eisenbahn-, Brücken- und Wasserbauingenieur [[Alois Negrelli von Moldelbe, der ua. die Pläne für den Bau des Suezkanals entwarf) verschwunden; die Landstraße wurde damit im Norden zu einer Sackgasse. Ein Fuß- und Radweg bildet die Verbindung zum ehemaligen [[Gasthaus Grüner Wald]], heute [[Hotel Ibis]]. An den Bahnstrecken wurden ab [[2005]] Lärmschutzwände errichtet.

Ein wichtiger Verkehrsknoten ist die Kreuzung Landstraße - Vogelweiderstraße/Salzburger Bundesstraße. Neben der [[Itzlinger Hauptstraße]] befindet sich hier die wichtigste Ausfallstraße im Norden der Stadt Salzburg.

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 ===Das Gleisdreieck (Itzling Ost) ===
-Dieser Siedlungsraum wurde nach dem Bau der Bahnlinie bald auch östliches Itzling oder "Drüberes Itzling" (jenseits der Westbahn gelegen) genannt.
+Dieser Siedlungsraum wurde nach dem Bau der Bahnlinie bald auch "östliches Itzling" oder "Drüberes Itzling" (jenseits der Westbahn gelegen) genannt.
-Den westlichen Ast des Gleisdreiecks bildet die Bahnlinie von Salzburg Hauptbahnhof nach Linz - Wien ([[Westbahn]], ehemals ''Kaiserin-Elisabeth-Bahn''), den östlichen die Verbindung vom Güterbahnhof [[Gnigl]] Richtung Abzweigung [[Kasern]] (zur Westbahn). Dieser Streckenabschnitt wird vor allem von Güterzügen befahren. Im Jahr [[2004]] wurde die Straßen-Engstelle in der [[Ziegeleistraße]] bei der Bahnunterführung beseitigt, die Bahntrasse nordwestlich der [[S-Bahn-Station Salzburg-Sam]] tiefer gelegt und eine neue, breitere Straßenunterführung errichtet.
+Den westlichen Ast des Gleisdreiecks bildet die Bahnlinie von [[Salzburg Hauptbahnhof]] nach Linz - Wien ([[Westbahn]], ehemals ''Kaiserin-Elisabeth-Bahn''), den östlichen die Verbindung vom Güterbahnhof [[Gnigl]] Richtung Abzweigung [[Kasern]] (zur Westbahn). Dieser Streckenabschnitt wird vor allem von Güterzügen befahren. Im Jahr [[2004]] wurde die Straßen-Engstelle in der [[Ziegeleistraße]] bei der Bahnunterführung beseitigt, die Bahntrasse nordwestlich der [[S-Bahn-Station Salzburg-Sam]] tiefer gelegt und eine neue, breitere Straßenunterführung errichtet.
 Die Verbindung zwischen diesen beiden Gleis-Ästen bildet die Schleife von Gnigl zum Hauptbahnhof (als Teil der [[Salzburg-Tiroler-Bahn]]). Hier gibt es einen zweigleisigen Abschnitt für den Regional- und Schnellzugverkehr und eine parallel dazu verlaufende Strecke vom/zum [[Güterbahnhof Gnigl]].
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 Das so genannte ''drübere Itzling'' wird durch den Alterbach in zwei Gebiete unterteilt.
-Der nördliche Teil ist hauptsächlich Siedlungsgebiet an der [[Landstraße]], [[Samstraße]] und der [[Maxstraße]]. Die Namensgebung [[Negrellistraße]] verweist auf den österreichischen Techniker und Eisenbahn-, Brücken- und Wasserbauingenieur Alois Negrelli von Moldelbe ([[1799]] - [[1858]]), der die Pläne für den Bau des Suezkanals entwarf. In diesem Siedlungsgebiet sind in den letzten Jahrzehnten auch die schienengleichen Bahnübergänge in der Landstraße (ehemals Richtung Autobahnauffahrt Salzburg-Nord) und in der Negrellistraße verschwunden. Die Landstraße wurde damit im Norden zu einer Sackgasse. Ein Fuß- und Radweg bildet die Verbindung zum ehemaligen [[Gasthaus Grüner Wald]], heute Hotel Ibis. An den Bahnstrecken wurden ab [[2005]] Lärmschutzwände errichtet.
+Der nördliche Teil ist hauptsächlich Siedlungsgebiet an der [[Landstraße]], [[Samstraße]] und der [[Maxstraße]]. In diesem Siedlungsgebiet sind in den letzten Jahrzehnten auch die schienengleichen Bahnübergänge in der Landstraße (ehemals Richtung Autobahnauffahrt Salzburg-Nord) und in der [[Negrellistraße]] (der Straßenname verweist auf den österreichischen Eisenbahn-, Brücken- und Wasserbauingenieur [[Alois Negrelli von Moldelbe, der ua. die Pläne für den Bau des Suezkanals entwarf) verschwunden; die Landstraße wurde damit im Norden zu einer Sackgasse. Ein Fuß- und Radweg bildet die Verbindung zum ehemaligen [[Gasthaus Grüner Wald]], heute [[Hotel Ibis]]. An den Bahnstrecken wurden ab [[2005]] Lärmschutzwände errichtet.
 Ein wichtiger Verkehrsknoten ist die Kreuzung Landstraße - Vogelweiderstraße/Salzburger Bundesstraße. Neben der [[Itzlinger Hauptstraße]] befindet sich hier die wichtigste Ausfallstraße im Norden der Stadt Salzburg.