S-Bahn Salzburg: Unterschied zwischen den Versionen
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Mit einem Volumen von 232 Mio. Euro ist die S-Bahn-Salzburg das investitionsintensivste Schienennahverkehrsprojekt Österreichs. Auf den Strecken [[Golling an der Salzach]] - Salzburg und [[Straßwalchen]] - Salzburg wird im Endausbau ein 30-Minuten-Takt gefahren, während der Westast nach Freilassing alle 15 Minuten bedient wird. Von den insgesamt 31 Haltestellen wurden zwölf komplett neu errichtet. | Mit einem Volumen von 232 Mio. Euro ist die S-Bahn-Salzburg das investitionsintensivste Schienennahverkehrsprojekt Österreichs. Auf den Strecken [[Golling an der Salzach]] - Salzburg und [[Straßwalchen]] - Salzburg wird im Endausbau ein 30-Minuten-Takt gefahren, während der Westast nach Freilassing alle 15 Minuten bedient wird. Von den insgesamt 31 Haltestellen wurden zwölf komplett neu errichtet. Die beiden S-Bahn Linien der ÖBB wurden 2018 täglich von 23.000 Personen benutzt<ref>[https://konzern.oebb.at/file_source/corporate/presse-site/Downloads/Publikationen/OEBB_Zahlen_2019-1_de.pdf ÖBB Zahlen 2019], jene der Salzburger Lokalbahn von 13.500<ref>[https://www.salzburg24.at/news/salzburg/salzburger-lokalbahn-im-fahrgast-ranking-bundesweit-auf-platz-drei-69834073 Salzburgs Lokalbahn bundesweit auf Rang drei]</ref> | ||
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* [http://www.s-bahn-salzburg.at/ S-Bahn-Salzburg] | * [http://www.s-bahn-salzburg.at/ S-Bahn-Salzburg] | ||
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1178 Salzburger Lokalbahn] | * [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1178 Salzburger Lokalbahn] | ||
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[[Kategorie:Wissenschaft]] | [[Kategorie:Wissenschaft]] | ||