ADAC Salzburgring Classic: Unterschied zwischen den Versionen

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== Die Veranstaltung 2019 ==

Bei der 16. Salzburgring Classic des ADAC Südbayern am [[24. August]] [[2019]] hatten über 200 Autos mit Rennsport-Historie auf der Kultstrecke im [[Nesselgraben]] ihre Runden gedreht. Rund 3 000 Besucher auf den Tribünen erlebten eine imposante Zeitreise durch die glorreiche Geschichte des Motorsports: Von Vorkriegsmodellen über Grand-Tourisme- und Tourenwagen bis zu einer Vielzahl von Formel-1-Boliden war alles am Start.

Bei der 16. [[Salzburgring]] Classic des ADAC Südbayern am [[24. August]] [[2019]] hatten über 200 Autos mit Rennsport-Historie auf der Kultstrecke im [[Nesselgraben]] ihre Runden gedreht. Rund 3 000 Besucher auf den Tribünen erlebten eine imposante Zeitreise durch die glorreiche Geschichte des Motorsports: Von Vorkriegsmodellen über Grand-Tourisme- und Tourenwagen bis zu einer Vielzahl von Formel-1-Boliden war alles am Start.

„''Im Mittelpunkt dieses im zwei-Jahres-Rhythmus stattfindenden [[Event]]s steht die pure Lust am Fahren. Wir freuen uns, dass so viele Rennfahrer mit historischen Fahrzeugen und Oldtimer-Fans auf den Tribünen dabei gewesen sind''“, betont Fritz Schadeck, Vorstand für Jugend und Sport beim ADAC Südbayern. Zudem gab es abermals eine ''Youngtimer''-Klasse, für die Tourenwagen und GTs mit Erstzulassung 1999 oder früher startberechtigt waren. Das Feld war je nach Leistung und Fahrzeugtyp in sechs Gruppen aufgeteilt.

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 == Die Veranstaltung 2019 ==
-Bei der 16. Salzburgring Classic des ADAC Südbayern am [[24. August]] [[2019]] hatten über 200 Autos mit Rennsport-Historie auf der Kultstrecke im [[Nesselgraben]] ihre Runden gedreht. Rund 3&nbsp;000 Besucher auf den Tribünen erlebten eine imposante Zeitreise durch die glorreiche Geschichte des Motorsports: Von Vorkriegsmodellen über Grand-Tourisme- und Tourenwagen bis zu einer Vielzahl von Formel-1-Boliden war alles am Start.
+Bei der 16. [[Salzburgring]] Classic des ADAC Südbayern am [[24. August]] [[2019]] hatten über 200 Autos mit Rennsport-Historie auf der Kultstrecke im [[Nesselgraben]] ihre Runden gedreht. Rund 3&nbsp;000 Besucher auf den Tribünen erlebten eine imposante Zeitreise durch die glorreiche Geschichte des Motorsports: Von Vorkriegsmodellen über Grand-Tourisme- und Tourenwagen bis zu einer Vielzahl von Formel-1-Boliden war alles am Start.
 „''Im Mittelpunkt dieses im zwei-Jahres-Rhythmus stattfindenden [[Event]]s steht die pure Lust am Fahren. Wir freuen uns, dass so viele Rennfahrer mit historischen Fahrzeugen und Oldtimer-Fans auf den Tribünen dabei gewesen sind''“, betont Fritz Schadeck, Vorstand für Jugend und Sport beim ADAC Südbayern. Zudem gab es abermals eine ''Youngtimer''-Klasse, für die Tourenwagen und GTs mit Erstzulassung 1999 oder früher startberechtigt waren. Das Feld war je nach Leistung und Fahrzeugtyp in sechs Gruppen aufgeteilt.