Bergstraßtor: Unterschied zwischen den Versionen
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== Lage == | == Lage == | ||
Es befand sich etwa dort, wo die [[Dreifaltigkeitsgasse]] endet und der [[Mirabellplatz]] beginnt. | Es befand sich etwa dort, wo die [[Dreifaltigkeitsgasse]] endet und der [[Mirabellplatz]] beginnt. Der Bogen verband den [[Primogeniturpalast]] (das alte [[Borromäum]]) mit dem heute sogenannten [[Generali-Hof]] am Beginn der [[Paris-Lodron-Straße]]. | ||
Der Bogen verband den [[Primogeniturpalast]] (das [[ | |||
== Geschichte== | == Geschichte== | ||
Das Bergstraßtor wurde | Das Bergstraßtor wurde [[1350]] erstmals erwähnt. Der Bogen wurde nach einem früheren Besitzer ab dem [[19. Jahrhundert]] auch ''Mitterbachbogen'' genannt. | ||
Das Tor und der Bogen wurde im Winter [[1891]]/[[1892]], weil sie für den stetig zunehmenden Verkehr von Fußgängern, Fuhrwerke, Kutschen und | Das Tor und der Bogen wurde im Winter [[1891]]/[[1892]], weil sie für den stetig zunehmenden Verkehr von Fußgängern, Fuhrwerke, Kutschen und [[Pferdestraßenbahn]] eine gefährliche Engstelle waren, abgerissen.<ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?aid=edb&datum=18920004&query=((text:Mitterbacher-Bogen))&ref=anno-search&seite=72 [[ANNO]] Mittheilungen der kaiserl. königl. Central-Commission zur Erforschung und Erhaltung der Baudenkmale, 1892, Hauptteil S. 72]</ref> <ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?aid=edb&datum=18940004&query=((text:Mitterbacher-Bogen))&ref=anno-search&seite=203 [[ANNO]] Mittheilungen der kaiserl. königl. Central-Commission zur Erforschung und Erhaltung der Baudenkmale, 1894, Hauptteil S. 203]</ref> | ||
<ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?aid=edb&datum=18920004&query=((text:Mitterbacher-Bogen))&ref=anno-search&seite=72 [[ANNO]] Mittheilungen der kaiserl. königl. Central-Commission zur Erforschung und Erhaltung der Baudenkmale, 1892, Hauptteil S. 72]</ref> <ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?aid=edb&datum=18940004&query=((text:Mitterbacher-Bogen))&ref=anno-search&seite=203 [[ANNO]] Mittheilungen der kaiserl. königl. Central-Commission zur Erforschung und Erhaltung der Baudenkmale, 1894, Hauptteil S. 203]</ref> | |||
Die zuerst vorhergesehene Variante, neben dem alten Tor einen zweiten Straßenbogen zur Beseitigung der Engstelle für den Individualverkehr und für die | Die zuerst vorhergesehene Variante, neben dem alten Tor einen zweiten Straßenbogen zur Beseitigung der Engstelle für den Individualverkehr und für die Pferdestraßenbahn zu errichten, kam nicht zur Ausführung. | ||
== Weblinks historische Karten == | == Weblinks historische Karten == | ||