Salzburger Luftfahrt: Unterschied zwischen den Versionen

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Am [[9. September]] [[1810]] ließ der Johann Baptist Gely-Latour zuerst einen kleinen Ballon (Höhe: 6 Schuh, Breite: 5 Schuh) und dann einen großen Ballon (Höhe: 16 Schuh, Breite: 11 Schuh) im Hofe von Schloss Mirabell aufsteigen.<ref>[https://books.google.at/books?id=LWREAAAAcAAJ&pg=PA571 books.google.at/Intelligenzblatt von Salzburg: 1810]</ref> Diese zwei Ballone waren mutmaßlich unbemannt. Danach folgte allerlei Feuerwerk. Diese Form der Unterhaltung war damals in Europa bei festlichen Anlässen am Hofe gebräuchlich.
Am [[9. September]] [[1810]] ließ der Johann Baptist Gely-Latour zuerst einen kleinen Ballon (Höhe: 6 Schuh, Breite: 5 Schuh) und dann einen großen Ballon (Höhe: 16 Schuh, Breite: 11 Schuh) im Hofe von Schloss Mirabell aufsteigen.<ref>[https://books.google.at/books?id=LWREAAAAcAAJ&pg=PA571 books.google.at/Intelligenzblatt von Salzburg: 1810]</ref> Diese zwei Ballone waren mutmaßlich unbemannt. Danach folgte allerlei Feuerwerk. Diese Form der Unterhaltung war damals in Europa bei festlichen Anlässen am Hofe gebräuchlich.


Als erste bemannte Luftfahrt in der Salzburg gilt die Fahrt mit einem mit Warmluft gefüllten Ballon am [[4. September]] [[1811]] durch die deutsche Madame Constanze Bittorf aus Nürnberg.<ref>[https://books.google.at/books?id=dcW0h-2cc-0C&pg=RA2-PA3&dq=Ballon+Madame+Bittorf&hl=de&sa=X&ved=0ahUKEwjZjPmV_4jiAhXR8qYKHW4_BKk4ChDoAQgtMAE#v=onepage&q=Ballon%20Madame%20Bittdorf&f=false books.google.at/Salzburger Chronik, 2. September 1875, Seite 1 ]</ref> <ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19310415&query=%22Ballon%22+%22Bittorf%22&ref=anno-search&seite=6 [[ANNO]]], Salzburger Volksblatt, 15. April 1931, Seite 6 "Der erste Ballonaufstieg in Salzburg"</ref> Madame Bittorf, die zuvor in Ulm und Augsburg war, stieg mit dem rund 18 Meter hohen Ballon, einer Mongolfiere mit flammendem Feuer unter der Gondel zur Heißluftbereitung, vom [[Schloss Mirabell]] aus etwa 3000 Fuß (knapp ein Kilometer) über die Stadt auf und schwenkte die – damals gültige – bayerische Fahne. Die Polizei half durch eine Kollekte, damit die Familie von Mechanikus August Bittdorf das sonst übliche Eintrittsgeld aus der großen Menge der Zuschauer bekam.
Als erste bemannte Luftfahrt in der Salzburg gilt die Fahrt mit einem mit Warmluft gefüllten Ballon am [[4. September]] [[1811]] durch die deutsche Madame Constanze Bittorf aus Nürnberg.<ref>[https://books.google.at/books?id=dcW0h-2cc-0C&pg=RA2-PA3&dq=Ballon+Madame+Bittorf&hl=de&sa=X&ved=0ahUKEwjZjPmV_4jiAhXR8qYKHW4_BKk4ChDoAQgtMAE#v=onepage&q=Ballon%20Madame%20Bittdorf&f=false books.google.at/Salzburger Chronik, 2. September 1875, Seite 1 ]</ref> <ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19310415&query=%22Ballon%22+%22Bittorf%22&ref=anno-search&seite=6 [[ANNO]]], Salzburger Volksblatt, 15. April 1931, Seite 6 "Der erste Ballonaufstieg in Salzburg"</ref> Madame Bittorf, die zuvor in Ulm und Augsburg war, stieg mit dem rund 18 Meter hohen Ballon, einer Mongolfiere mit flammendem Feuer unter der Gondel zur Heißluftbereitung, vom [[Schloss Mirabell]] aus etwa 3000 Fuß (knapp ein Kilometer) über die Stadt auf und schwenkte die – damals gültige – bayerische Fahne. Die Polizei half durch eine Kollekte, damit die Familie von Mechanikus August Bittorf das sonst übliche Eintrittsgeld aus der großen Menge der Zuschauer bekam.


Am [[16. April]] [[1902]] jedenfalls stiegen Erzherzog  [[Leopold Ferdinand]] und Hauptmann [[Franz Hinterstoißer]] in einem Ballon der vom Salzburger [[Joseph Wibmperger]] [[1823]] gegründeten Luftfahrtgesellschaft beim städtischen [[Städtisches Gaswerk|Gaswerk]] in die Luft.  
Am [[16. April]] [[1902]] jedenfalls stiegen Erzherzog  [[Leopold Ferdinand]] und Hauptmann [[Franz Hinterstoißer]] in einem Ballon der vom Salzburger [[Joseph Wibmperger]] [[1823]] gegründeten Luftfahrtgesellschaft beim städtischen [[Städtisches Gaswerk|Gaswerk]] in die Luft.