Anton Bucek: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:Bucek_Anton.jpg|thumb|Kommerzialrat Anton K. Bucek (li) bei Verleihung des Goldenen Ehrenzeichens für Verdienste um das Land Niederösterreich durch den Landeshauptmann Niederösterreichs, Dr. Erwin Pröll (re), im Landhaus in St. Pölten im März 2012]]
 
[[Datei:Bucek_Anton.jpg|thumb|Kommerzialrat Anton K. Bucek (li) bei Verleihung des Goldenen Ehrenzeichens für Verdienste um das Land Niederösterreich durch den Landeshauptmann Niederösterreichs, Dr. Erwin Pröll (re), im Landhaus in St. Pölten im März 2012]]
Kommerzialrat '''{{PAGENAME}}''' (* [[1. Juni]] [[1948]])<ref>[http://rfw-daten.com/fileadmin/wkoe/WK.../WahlvorschlA_ge-Salzburg.pdf Wahlvorschläge - Kundmachung der WK Salzburg, 29.01.2010]</ref>
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Kommerzialrat '''{{PAGENAME}}''' (* [[1. Juni]] [[1948]]) war Aufsichtsratsvorsitzender, dann stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender und Mitglied des Aufsichtsrates des [[Flughafen Salzburg W. A. Mozart|Flughafens Salzburg W. A. Mozart]] bis Juli 2018.
war Aufsichtsratsvorsitzender, dann stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender und Mitglied des Aufsichtsrates des [[Flughafen Salzburg W. A. Mozart|Flughafens Salzburg W. A. Mozart]] bis Juli 2018.
 
  
 
== Leben ==
 
== Leben ==
 
Anton K. Bucek begann seine Karriere nach der Berufsreifeprüfung (Handelswissenschaften) 1975 an der Wirtschaftsuniversität Wien und erfolgreichen Abschlüssen der Hochschullehrgänge für Werbung-Verkauf und Außenhandel bei der Motorflug-Union und den Austrian Airlines in Wien. Schon sehr früh verband ihn seine Leidenschaft mit der Luftfahrt, und 1972 legte er die Prüfung für den Privatpilotenschein ab. Dieser ersten Piloten-Ausbildung folgten noch weitere Luftfahrt-Prüfungen wie die zum Führen von Wasserflugzeugen nach.  
 
Anton K. Bucek begann seine Karriere nach der Berufsreifeprüfung (Handelswissenschaften) 1975 an der Wirtschaftsuniversität Wien und erfolgreichen Abschlüssen der Hochschullehrgänge für Werbung-Verkauf und Außenhandel bei der Motorflug-Union und den Austrian Airlines in Wien. Schon sehr früh verband ihn seine Leidenschaft mit der Luftfahrt, und 1972 legte er die Prüfung für den Privatpilotenschein ab. Dieser ersten Piloten-Ausbildung folgten noch weitere Luftfahrt-Prüfungen wie die zum Führen von Wasserflugzeugen nach.  
  
1977 erarbeitete Bucek für den Generaldirektor der ÖIAG (Österreichische Beteiligungs AG, Wien, Kantgasse) Dr. Ing. Franz Geist ein Vertriebskonzept und eine Vertriebsstrategie für das damals in Vorbereitung befindliche "Austro-Porsche" Projekt, für welches 1977 die Zeit leider noch nicht reif war, jedoch indirekt die Gründung des GM Werkes in Wien-Aspern hervor ging. PKW´s wurden dann, wenn man von der Produktion des Puch 500, des Haflinger und des Pinzgauer (Kontruktionskonzept Ledwinka) absieht, auch in Graz, zuerst bei PUCH und dann bei MAGNA produziert.  
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1977 erarbeitete Bucek für den Generaldirektor der ÖIAG (Österreichische Beteiligungs AG, Wien, Kantgasse) Dr. Ing. Franz Geist ein Vertriebskonzept und eine Vertriebsstrategie für das damals in Vorbereitung befindliche "''Austro-Porsche''" Projekt, für welches 1977 die Zeit leider noch nicht reif war, jedoch indirekt die Gründung des General-Motors-Werkes in Wien-Aspern hervor ging. Pkw wurden dann, wenn man von der Produktion des Puch 500, des [[Haflinger (Kfz)|Haflinger]] und des [[Pinzgauer (Kfz)|Pinzgauer]] (Kontruktionskonzept Ledwinka) absieht, auch in Graz, zuerst bei Puch und dann bei Magna produziert.  
  
In seinem beruflichen Werdegang lernte Anton Bucek Firmen wie die Wiener Schwachstromwerke (Siemens), Perfekta Ges.m.b.H. (Semperit-Konzern), INKU AG, ÖAF-Gräf & Stift AG (MAN-Konzern) und Mercedes Benz als Arbeitgeber kennen. Auch bei der [[ÖVP|Österreichischen Volkspartei]] war Anton K. Bucek drei Jahre lang Leiter der Werbeabteilung der ÖVP-Bundesparteileitung, bevor er bei der G. Pappas Automobil AG verantwortlich für den UNIMOG-Markt Österreich wurde, in welcher Funktion er als Prokurist bis 2016 tätig war.  
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In seinem beruflichen Werdegang lernte Anton Bucek Firmen wie die Wiener Schwachstromwerke (Siemens), Perfekta Ges.m.b.H. (Semperit-Konzern), INKU AG, ÖAF-Gräf & Stift AG (MAN-Konzern) und Mercedes Benz als Arbeitgeber kennen. Auch bei der [[ÖVP|Österreichischen Volkspartei]] war Anton K. Bucek drei Jahre lang Leiter der Werbeabteilung der ÖVP-Bundesparteileitung, bevor er bei der G. Pappas Automobil AG verantwortlich für den [[Unimog]]-Markt Österreich wurde, in welcher Funktion er als Prokurist bis 2016 tätig war.  
Ab 2017 baut Komm. Rat Anton Bucek das Behördengeschäft bei der Tschann Nutzfahrzeuge GmbH für TATRA auf.
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Mit Komm. Rat Anton Bucek konnte die Salzburger Tschann Nutzfahrzeuge GmbH einen der profiliertesten Kenner des österreichischen Kommunal-, Einsatz- und Militärfahrzeugmarktes gewinnen - Nutzfahrzeugsegmente für die der tschechische Allrad-Spezialist TATRA einzigartige Lösungen (Konstruktionskonzept Ledwinka) anbietet. Als bewährter Ansprechpartner für den öffentlichen Dienst wird Bucek seine Expertise nun für den Aufbau des TATRA Behördengeschäfts einbringen.  
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Ab 2017 baute Komm. Rat Anton Bucek das Behördengeschäft bei der Tschann Nutzfahrzeuge GmbH für Tatra auf.
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Mit Komm. Rat Anton Bucek konnte die Salzburger Tschann Nutzfahrzeuge GmbH einen der profiliertesten Kenner des österreichischen Kommunal-, Einsatz- und Militärfahrzeugmarktes gewinnen - Nutzfahrzeugsegmente für die der tschechische Allrad-Spezialist Tatra einzigartige Lösungen (Konstruktionskonzept Ledwinka) anbietet. Als bewährter Ansprechpartner für den öffentlichen Dienst bringt Bucek seine Expertise nun für den Aufbau des Tatra Behördengeschäfts ein.  
  
 
=== Seine verschiedenen Funktionen ===
 
=== Seine verschiedenen Funktionen ===
Im Laufe seines Lebens bekleidete Anton Bucek viele Funktionen in der Landeshauptstadt [[Salzburg]], so etwa als [[Mitglied des Salzburger Gemeinderates| Gemeinderat]] (1982 – 1999), Mitglied des [[Stadtsenat]]es (1992 – 1999), Vorsitzender der Salzburger Stadtwerke (Sondervermögen der Stadt Salzburg 1987 – 1989), Aufsichtsratsmitglied der [[Salzburg AG|Salzburger Stadtwerke AG]]. (1989 – 1990), Aufsichtsratsmitglied der [[Salzburger Kabel TV Ges.m.b.H.]] (1984 – 1987), Aufsichtsratsmitglied der [[Untersbergbahn Ges.m.b.H.]] (1988 – 1991), Aufsichtsratsmitglied der [[Messezentum|Salzburger Ausstellungszentrum Ges.m.b.H.]] (1992 – 1993), Präsident des [[Management Club Salzburg]] (seit [[15. Dezember]] [[1999]]), seit 2016 ist er Ehrenpräsident des Salzburger Management Club, Berufsgruppenvorsteher-Stellvertreter der Fachgruppe Luftfahrt in der [[Wirtschaftskammer Salzburg]] (von 2000 bis 2018) und Delegierter zum [[Salzburger Wirtschaftsparlament]] (von 2004 bis 2018). Mitglied der Berufsgruppe Luftfahrt in der WKO bis 2018.
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Im Laufe seines Lebens bekleidete Anton Bucek viele Funktionen in der Landeshauptstadt [[Salzburg]], so etwa als Mitglied des [[Salzburger Gemeinderat]]es  (1982–1999), Mitglied des [[Stadtsenat]]es (1992–1999), Vorsitzender der [[Salzburger Stadtwerke]] (Sondervermögen der Stadt Salzburg 1987–1989), Aufsichtsratsmitglied der [[Salzburg AG|Salzburger Stadtwerke AG]] (1989–1990), Aufsichtsratsmitglied der [[Salzburger Kabel TV Ges.m.b.H.]] (1984–1987), Aufsichtsratsmitglied der [[Untersbergbahn Ges.m.b.H.]] (1988–1991), Aufsichtsratsmitglied der [[Salzburger Ausstellungszentrum Ges.m.b.H.]] (1992–1993), Präsident des [[Management Club Salzburg]] (seit [[15. Dezember]] [[1999]]), seit 2016 ist er Ehrenpräsident des Salzburger Management Club, Berufsgruppenvorsteher-Stellvertreter der Fachgruppe Luftfahrt in der [[Wirtschaftskammer Salzburg]] (von 2000 bis 2018) und Delegierter zum [[Salzburger Wirtschaftsparlament]] (von 2004 bis 2018). Mitglied der Berufsgruppe Luftfahrt in der WKO bis 2018.
  
 
Am [[13. Februar]] [[2009]] erhielt Anton Bucek, mit Entschließung des Bundespräsidenten vom 14. August 2009, den Berufstitel eines Kommerzialrates verliehen.
 
Am [[13. Februar]] [[2009]] erhielt Anton Bucek, mit Entschließung des Bundespräsidenten vom 14. August 2009, den Berufstitel eines Kommerzialrates verliehen.
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Neben seinen Salzburg-Schwerpunkten ist Anton Bucek Mitglied der Berufsgruppe Luftfahrt in der Österreichischen Bundeswirtschaftskammer und in Wien fest verankert.
 
Neben seinen Salzburg-Schwerpunkten ist Anton Bucek Mitglied der Berufsgruppe Luftfahrt in der Österreichischen Bundeswirtschaftskammer und in Wien fest verankert.
  
== Goldenes Ehrenzeichen Niederösterreichs ==
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== Auszeichnungen ==
 
Am [[6. März]] [[2012]] erhielt Kommerzialrat Anton K. Bucek vom Landeshauptmann [[Niederösterreich]]s, Dr. Erwin Pröll, im Landhaus in St. Pölten das Goldenen Ehrenzeichen für Verdienste um das Land Niederösterreich verliehen. Neben dem Salzburger Flughafen-Aufsichtsratsvorsitzenden Dr. [[Othmar Raus]], den Flughafen-Geschäftsführern Ing. [[Roland Hermann]] und Mag. [[Karl Heinz Bohl]] gratulierte die gesamte Belegschaft des Salzburger Flughafens.
 
Am [[6. März]] [[2012]] erhielt Kommerzialrat Anton K. Bucek vom Landeshauptmann [[Niederösterreich]]s, Dr. Erwin Pröll, im Landhaus in St. Pölten das Goldenen Ehrenzeichen für Verdienste um das Land Niederösterreich verliehen. Neben dem Salzburger Flughafen-Aufsichtsratsvorsitzenden Dr. [[Othmar Raus]], den Flughafen-Geschäftsführern Ing. [[Roland Hermann]] und Mag. [[Karl Heinz Bohl]] gratulierte die gesamte Belegschaft des Salzburger Flughafens.
  
Bereits 1983 wurde Anton K. Bucek Mitglied des Aufsichtsrates des Salzburger Flughafens, dessen Vorsitz er 1994 bis 2004 innehatte, um danach als stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender und Mitglied des Aufsichtsrates bis Juli 2018 aktiv zu sein. Neben dem Sitz im Bau- und Investitionsausschuss war er auch Vorsitzender des Aufsichtsrates der [[Carport Ges.m.b.H.]] und Mitglied des Aufsichtsrates der SAS ([[Salzburger Airport Services Ges.m.b.H.]]) sowie des Beirates der Secport GmbH bis 2018.
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Bereits 1983 wurde Anton K. Bucek Mitglied des Aufsichtsrates des Salzburger Flughafens, dessen Vorsitz er 1994 bis 2004 innehatte, um danach als stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender und Mitglied des Aufsichtsrates bis Juli 2018 aktiv zu sein. Neben dem Sitz im Bau- und Investitionsausschuss war er auch Vorsitzender des Aufsichtsrates der [[Carport Ges.m.b.H.]] und Mitglied des Aufsichtsrates der SAS ([[Salzburg Airport Services GmbH]]) sowie des Beirates der Secport GmbH bis 2018.
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Kommerzialrat Anton K. Bucek zur Verleihung
  
=== Kommerzialrat Anton K. Bucek zur Verleihung ===
 
 
„''Ich freue mich über die hohe Auszeichnung des Landes Niederösterreich und bedanke mich bei Landeshauptmann Dr. Erwin Pröll für die netten und beflügelnden Worte in St. Pölten. Viele wissen es nicht, aber meine enge Verbundenheit zu Schwechat ist kein Geheimnis. In jungen Jahren begannen genau dort meine ersten Gehversuche in der Luftfahrt. Auch heute noch liegt mir die Verbindung Salzburgs mit Wien-Schwechat sehr am Herzen.''
 
„''Ich freue mich über die hohe Auszeichnung des Landes Niederösterreich und bedanke mich bei Landeshauptmann Dr. Erwin Pröll für die netten und beflügelnden Worte in St. Pölten. Viele wissen es nicht, aber meine enge Verbundenheit zu Schwechat ist kein Geheimnis. In jungen Jahren begannen genau dort meine ersten Gehversuche in der Luftfahrt. Auch heute noch liegt mir die Verbindung Salzburgs mit Wien-Schwechat sehr am Herzen.''
  
''Österreich hat eine große Luftfahrertradition: beginnen wir beim legendären Marineflieger [[Gottfried Freiherr von Banfield]], denken wir an die Wiener Neustädter Flugzeugwerke, Lohner Flugzeugwerke und es gäbe noch viel mehr auf zu zählen. Heute verfügen wir über erstklassige, noch in Österreich ausgebildete Piloten und prosperierende Flugzeugerzeuger, wie etwa Diamond. Wir können stolz sein, dass Österreich zu den Pionieren der weltweiten Luftfahrt gehörte. Auch heute sind wir noch maßgeblich an der Entwicklung und dem Bau der großen Flugzeugerzeuger wie Boeing und Airbus beteiligt.''
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''Österreich hat eine große Luftfahrertradition: beginnen wir beim legendären Marineflieger Gottfried Freiherr von Banfield, denken wir an die Wiener Neustädter Flugzeugwerke, Lohner Flugzeugwerke und es gäbe noch viel mehr auf zu zählen. Heute verfügen wir über erstklassige, noch in Österreich ausgebildete Piloten und prosperierende Flugzeugerzeuger, wie etwa Diamond. Wir können stolz sein, dass Österreich zu den Pionieren der weltweiten Luftfahrt gehörte. Auch heute sind wir noch maßgeblich an der Entwicklung und dem Bau der großen Flugzeugerzeuger wie Boeing und Airbus beteiligt.''
  
 
''Dank der großartigen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Salzburg Airport W. A. Mozart hat sich im letzten Vierteljahrhundert der Salzburger Flughafen vom kleinen Regionalflugplatz zum größten österreichischen Bundesländerflughafen mit internationalem Anspruch entwickelt. Das Management und der Aufsichtsrat haben Chancen und Möglichkeiten genutzt, um Wirtschaft und Tourismus in Stadt und Land Salzburg maßgeblich und nachhaltig zu fördern. Ich bin sehr dankbar, dass ich an der Entwicklung „meines Flughafens“ nach wie vor beteiligt bin und einen gewinnbringenden Salzburger Paradebetrieb unterstützen kann. Ich wünsche mir auch für die Zukunft noch viele gute Jahre für den Salzburg Airport und ‚Glück ab, Gut land’ auch in den heutigen stürmischen Zeiten''“,  so Kommerzialrat Anton K. Bucek.
 
''Dank der großartigen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Salzburg Airport W. A. Mozart hat sich im letzten Vierteljahrhundert der Salzburger Flughafen vom kleinen Regionalflugplatz zum größten österreichischen Bundesländerflughafen mit internationalem Anspruch entwickelt. Das Management und der Aufsichtsrat haben Chancen und Möglichkeiten genutzt, um Wirtschaft und Tourismus in Stadt und Land Salzburg maßgeblich und nachhaltig zu fördern. Ich bin sehr dankbar, dass ich an der Entwicklung „meines Flughafens“ nach wie vor beteiligt bin und einen gewinnbringenden Salzburger Paradebetrieb unterstützen kann. Ich wünsche mir auch für die Zukunft noch viele gute Jahre für den Salzburg Airport und ‚Glück ab, Gut land’ auch in den heutigen stürmischen Zeiten''“,  so Kommerzialrat Anton K. Bucek.
  
==== Goldenes Ehrenzeichen des Österreichischen Aero Club ====
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Der Österreichische Aeroclub verlieh Kommerzialrat Anton Bucek das Goldene Ehrenzeichen für besondere Verdienste um die Österreichische Sportluftfahrt, welches ihm am 29. März 2019 vom Präsidenten des Österreichischen Aero-Club, Dipl. Ing. Wolfgang Malik, persönlich überreicht wurde.
 
 
Der Österreichische Aeroclub verlieh Kommerzialrat Anton Bucek das Goldene Ehrenzeichen für besondere Verdienste um die Österreichische Sportluftfahrt, welches ihm am 29.März 2019 vom Präsidenten des Österreichischen Aero-Club Dipl. Ing. Wolfgang Malik persönlich überreicht wurde.
 
  
 
== Quellen ==
 
== Quellen ==
 
* Presseaussendung der Pressestelle des Salzburger Flughafens vom 8. März 2012
 
* Presseaussendung der Pressestelle des Salzburger Flughafens vom 8. März 2012
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Version vom 14. April 2019, 13:40 Uhr

Kommerzialrat Anton K. Bucek (li) bei Verleihung des Goldenen Ehrenzeichens für Verdienste um das Land Niederösterreich durch den Landeshauptmann Niederösterreichs, Dr. Erwin Pröll (re), im Landhaus in St. Pölten im März 2012

Kommerzialrat Anton Bucek (* 1. Juni 1948) war Aufsichtsratsvorsitzender, dann stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender und Mitglied des Aufsichtsrates des Flughafens Salzburg W. A. Mozart bis Juli 2018.

Leben

Anton K. Bucek begann seine Karriere nach der Berufsreifeprüfung (Handelswissenschaften) 1975 an der Wirtschaftsuniversität Wien und erfolgreichen Abschlüssen der Hochschullehrgänge für Werbung-Verkauf und Außenhandel bei der Motorflug-Union und den Austrian Airlines in Wien. Schon sehr früh verband ihn seine Leidenschaft mit der Luftfahrt, und 1972 legte er die Prüfung für den Privatpilotenschein ab. Dieser ersten Piloten-Ausbildung folgten noch weitere Luftfahrt-Prüfungen wie die zum Führen von Wasserflugzeugen nach.

1977 erarbeitete Bucek für den Generaldirektor der ÖIAG (Österreichische Beteiligungs AG, Wien, Kantgasse) Dr. Ing. Franz Geist ein Vertriebskonzept und eine Vertriebsstrategie für das damals in Vorbereitung befindliche "Austro-Porsche" Projekt, für welches 1977 die Zeit leider noch nicht reif war, jedoch indirekt die Gründung des General-Motors-Werkes in Wien-Aspern hervor ging. Pkw wurden dann, wenn man von der Produktion des Puch 500, des Haflinger und des Pinzgauer (Kontruktionskonzept Ledwinka) absieht, auch in Graz, zuerst bei Puch und dann bei Magna produziert.

In seinem beruflichen Werdegang lernte Anton Bucek Firmen wie die Wiener Schwachstromwerke (Siemens), Perfekta Ges.m.b.H. (Semperit-Konzern), INKU AG, ÖAF-Gräf & Stift AG (MAN-Konzern) und Mercedes Benz als Arbeitgeber kennen. Auch bei der Österreichischen Volkspartei war Anton K. Bucek drei Jahre lang Leiter der Werbeabteilung der ÖVP-Bundesparteileitung, bevor er bei der G. Pappas Automobil AG verantwortlich für den Unimog-Markt Österreich wurde, in welcher Funktion er als Prokurist bis 2016 tätig war.

Ab 2017 baute Komm. Rat Anton Bucek das Behördengeschäft bei der Tschann Nutzfahrzeuge GmbH für Tatra auf.

Mit Komm. Rat Anton Bucek konnte die Salzburger Tschann Nutzfahrzeuge GmbH einen der profiliertesten Kenner des österreichischen Kommunal-, Einsatz- und Militärfahrzeugmarktes gewinnen - Nutzfahrzeugsegmente für die der tschechische Allrad-Spezialist Tatra einzigartige Lösungen (Konstruktionskonzept Ledwinka) anbietet. Als bewährter Ansprechpartner für den öffentlichen Dienst bringt Bucek seine Expertise nun für den Aufbau des Tatra Behördengeschäfts ein.

Seine verschiedenen Funktionen

Im Laufe seines Lebens bekleidete Anton Bucek viele Funktionen in der Landeshauptstadt Salzburg, so etwa als Mitglied des Salzburger Gemeinderates (1982–1999), Mitglied des Stadtsenates (1992–1999), Vorsitzender der Salzburger Stadtwerke (Sondervermögen der Stadt Salzburg 1987–1989), Aufsichtsratsmitglied der Salzburger Stadtwerke AG (1989–1990), Aufsichtsratsmitglied der Salzburger Kabel TV Ges.m.b.H. (1984–1987), Aufsichtsratsmitglied der Untersbergbahn Ges.m.b.H. (1988–1991), Aufsichtsratsmitglied der Salzburger Ausstellungszentrum Ges.m.b.H. (1992–1993), Präsident des Management Club Salzburg (seit 15. Dezember 1999), seit 2016 ist er Ehrenpräsident des Salzburger Management Club, Berufsgruppenvorsteher-Stellvertreter der Fachgruppe Luftfahrt in der Wirtschaftskammer Salzburg (von 2000 bis 2018) und Delegierter zum Salzburger Wirtschaftsparlament (von 2004 bis 2018). Mitglied der Berufsgruppe Luftfahrt in der WKO bis 2018.

Am 13. Februar 2009 erhielt Anton Bucek, mit Entschließung des Bundespräsidenten vom 14. August 2009, den Berufstitel eines Kommerzialrates verliehen.

Neben seinen Salzburg-Schwerpunkten ist Anton Bucek Mitglied der Berufsgruppe Luftfahrt in der Österreichischen Bundeswirtschaftskammer und in Wien fest verankert.

Auszeichnungen

Am 6. März 2012 erhielt Kommerzialrat Anton K. Bucek vom Landeshauptmann Niederösterreichs, Dr. Erwin Pröll, im Landhaus in St. Pölten das Goldenen Ehrenzeichen für Verdienste um das Land Niederösterreich verliehen. Neben dem Salzburger Flughafen-Aufsichtsratsvorsitzenden Dr. Othmar Raus, den Flughafen-Geschäftsführern Ing. Roland Hermann und Mag. Karl Heinz Bohl gratulierte die gesamte Belegschaft des Salzburger Flughafens.

Bereits 1983 wurde Anton K. Bucek Mitglied des Aufsichtsrates des Salzburger Flughafens, dessen Vorsitz er 1994 bis 2004 innehatte, um danach als stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender und Mitglied des Aufsichtsrates bis Juli 2018 aktiv zu sein. Neben dem Sitz im Bau- und Investitionsausschuss war er auch Vorsitzender des Aufsichtsrates der Carport Ges.m.b.H. und Mitglied des Aufsichtsrates der SAS (Salzburg Airport Services GmbH) sowie des Beirates der Secport GmbH bis 2018.

Kommerzialrat Anton K. Bucek zur Verleihung

Ich freue mich über die hohe Auszeichnung des Landes Niederösterreich und bedanke mich bei Landeshauptmann Dr. Erwin Pröll für die netten und beflügelnden Worte in St. Pölten. Viele wissen es nicht, aber meine enge Verbundenheit zu Schwechat ist kein Geheimnis. In jungen Jahren begannen genau dort meine ersten Gehversuche in der Luftfahrt. Auch heute noch liegt mir die Verbindung Salzburgs mit Wien-Schwechat sehr am Herzen.

Österreich hat eine große Luftfahrertradition: beginnen wir beim legendären Marineflieger Gottfried Freiherr von Banfield, denken wir an die Wiener Neustädter Flugzeugwerke, Lohner Flugzeugwerke und es gäbe noch viel mehr auf zu zählen. Heute verfügen wir über erstklassige, noch in Österreich ausgebildete Piloten und prosperierende Flugzeugerzeuger, wie etwa Diamond. Wir können stolz sein, dass Österreich zu den Pionieren der weltweiten Luftfahrt gehörte. Auch heute sind wir noch maßgeblich an der Entwicklung und dem Bau der großen Flugzeugerzeuger wie Boeing und Airbus beteiligt.

Dank der großartigen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Salzburg Airport W. A. Mozart hat sich im letzten Vierteljahrhundert der Salzburger Flughafen vom kleinen Regionalflugplatz zum größten österreichischen Bundesländerflughafen mit internationalem Anspruch entwickelt. Das Management und der Aufsichtsrat haben Chancen und Möglichkeiten genutzt, um Wirtschaft und Tourismus in Stadt und Land Salzburg maßgeblich und nachhaltig zu fördern. Ich bin sehr dankbar, dass ich an der Entwicklung „meines Flughafens“ nach wie vor beteiligt bin und einen gewinnbringenden Salzburger Paradebetrieb unterstützen kann. Ich wünsche mir auch für die Zukunft noch viele gute Jahre für den Salzburg Airport und ‚Glück ab, Gut land’ auch in den heutigen stürmischen Zeiten“, so Kommerzialrat Anton K. Bucek.

Der Österreichische Aeroclub verlieh Kommerzialrat Anton Bucek das Goldene Ehrenzeichen für besondere Verdienste um die Österreichische Sportluftfahrt, welches ihm am 29. März 2019 vom Präsidenten des Österreichischen Aero-Club, Dipl. Ing. Wolfgang Malik, persönlich überreicht wurde.

Quellen

  • Presseaussendung der Pressestelle des Salzburger Flughafens vom 8. März 2012