Makartsteg-Verein: Unterschied zwischen den Versionen

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[[1903]] wurde das provisorische Komitee zur Errichtung eines Steges für Fußgänger vom [[Elisabethkai]] zum [[Franz-Josef-Kai]] gegründet und von Dr. Karl Povinelli, Advokat und [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Vizebürgermeister]] und [[Mitglieder des Salzburger Gemeinderates|Gemeinderat]] in Salzburg, vertreten. <ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19031209&query=%22makartsteg&seite=2 Salzburger Chronik, 9. Dezember 1903]</ref> [[1904]] hatte der Verein 58 Mitglieder und eine Einlagesumme von 114&nbsp;500 vorzuweisen - der höchste Beitrag waren 14&nbsp;000 und der geringste 200 [[Krone|Kronen]], die mit 4 bis 4 ½ Prozent verzinst werden sollten. <ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19031209&query=%22makartsteg&seite=2 Salzburger Chronik, 11. Mai 1904]</ref> Die Rückzahlung der Einlagen sollte durch Einhebung einer Maut für höchstens 25 Jahre erfolgen. <ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19031030&query=%22makartsteg%22&seite=3 Salzburger Volksblatt, 30. Oktober 1903]</ref>
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[[1903]] wurde das provisorische Komitee zur Errichtung eines Steges für Fußgänger vom [[Elisabethkai]] zum [[Franz-Josef-Kai]] gegründet und von Dr. Karl Povinelli, Advokat und [[Vizebürgermeister]] und [[Mitglieder des Salzburger Gemeinderates|Gemeinderat]] in Salzburg, vertreten.<ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19031209&query=%22makartsteg&seite=2 ANNO], [[Salzburger Chronik]], 9. Dezember 1903</ref> [[1904]] hatte der Verein 58 Mitglieder und eine Einlagesumme von 114&nbsp;500 [[Krone|Kronen]] vorzuweisen - der höchste Beitrag war 14&nbsp;000 Kronen und der geringste 200 Kronen, die mit vier bis viereinhalb Prozent verzinst werden sollten.<ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19031209&query=%22makartsteg&seite=2 ANNO], Salzburger Chronik, 11. Mai 1904</ref> Die Rückzahlung der Einlagen sollte durch Einhebung einer Maut für höchstens 25 Jahre erfolgen.<ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19031030&query=%22makartsteg%22&seite=3 ANNO] [[Salzburger Volksblatt]], 30. Oktober 1903</ref>
  
In der konstituierenden Ausschusssitzung am 6 . Juli 1904 wurden gewählt: <ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19040707&query=%22makartsteg%22&ref=anno-search&seite=5 Salzburger Chronik, 7. Juli 1904]</ref>
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In der konstituierenden Ausschusssitzung am [[6. Juli]] [[1904]] wurden gewählt:<ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19040707&query=%22makartsteg%22&ref=anno-search&seite=5 ANNO],Salzburger Chronik, 7. Juli 1904</ref>
* Obmann: Herr Dr. [[Karl Povinelli]], Hof- und Gerichts-Advokat in Salzburg
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* Obmann: Dr. [[Karl Povinelli]], Hof- und Gerichts-Advokat in Salzburg
* Obmann-Stellvertreter: Herr [[Lino Vesko]], Privatier in Salzburg;
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* Obmann-Stellvertreter: [[Lino Vesko]], Privatier in Salzburg;
* Kassier: Herr [[Anton Daghofer]], Bankier in Salzburg;  
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* Kassier: [[Anton Daghofer]], Bankier in Salzburg;  
* Schriftführer: Herr [[Richard Düringer]] junior, Kaufmann in Salzburg.
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* Schriftführer: [[Richard Düringer]] junior, Kaufmann in Salzburg.
  
Die Generalversammlung fand einmal jährlich statt. <ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19060714&query=%22makartsteg%22&seite=12 Salzburger Chronik, 14. Juli 1906/1. Generalversammlung 1906]</ref> <ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19150824&query=%22makartsteg%22&seite=11 Salzburger Volksblatt, 24. August 1915/10. Generalversammlung 1917]</ref> <ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbw&datum=19170828&query=%22markartsteg%22&seite=8 Salzburger Wacht, 28. August 1917/12. Generalversammlung 1917]</ref>  
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Die Generalversammlung fand einmal jährlich statt.<ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19060714&query=%22makartsteg%22&seite=12 ANNO], Salzburger Chronik, 14. Juli 1906/1. Generalversammlung 1906</ref><ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19150824&query=%22makartsteg%22&seite=11 ANNO], Salzburger Volksblatt, 24. August 1915/10. Generalversammlung 1917</ref><ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbw&datum=19170828&query=%22markartsteg%22&seite=8 ANNO], [[Salzburger Wacht]], 28. August 1917/12. Generalversammlung 1917</ref>  
  
Der Geh-Steg bestand aus einer Eisen-Konstruktion im [[Jugendstil]] auf zwei Pfeilern — wie der [[Mozartsteg]] und wurde am [[18. Juni]] [[1905]] dem Verkehr übergeben. <ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19050513&query=%22makartsteg%22&seite=Salzburger Chronik, 13. Mai 1905]</ref> <ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19050619&query=%22makartsteg%22&seite=3 Salzburger Chronik, 19. Juni 1905]</ref>  
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[[1922]] übernahm die [[Stadtgemeinde Salzburg]] vom Makartsteg-Verein den Makartsteg und die Brückenmaut wurde aufgelassen.<ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbw&datum=19220314&query=%22makartsteg%22&seite=3 ANNO], Salzburger Wacht, 14. März 1922</ref><ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19220505&query=%22makartsteg%22&seite=2 ANNO], Salzburger Wacht, 5. Mai 1922</ref>
  
Das Mautaufseher-Häuschen (3 mal 3 Meter im Geviert) wurde am Franz-Josef-Kai errichtet. <ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19050405&query=%22makartsteg%22&seite=3 Salzburger Chronik, 5. April 1905]</ref>
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Über Antrag der Direktion des Stadtmuseums hatte der Gemeinderat am [[15. Mai]] [[1922]] beschlossen, den vom Makartplatz zum Franz-Josef-Kai führenden Steg, der bisher Makartsteg hieß, in Hinkunft als ''Museumssteg'' zu nennen.<ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbw&datum=19220603&query=%22makartsteg%22&ref=anno-search&seite=11 ANNO], Salzburger Wacht, 3. Juni 1922</ref>
  
Die Mautgebühr betrug 2 [[Heller]], zu entrichten durch den Kauf einer kleinen blaue Karte. <ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19090714&query=%22makartsteg%22&seite=4 Salzburger Chronik,  14. Juli 1909]</ref>
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Der erste - vom Makartsteg-Verein errichtete - Makartsteg (Museumsteg) hielt bis [[1967]].
 
 
[[1908]] wurde erstmals die periodisch notwendige Erneuerung des Brückenanstriches vorgenommen. <ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19100301&query=%22makartsteg%22&seite=6 Salzburger Chronik,  1. März 1910]</ref>
 
 
 
[[1920]] musste der Makartsteg wegen größerer Reparaturen gesperrt werden. <ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19201012&query=%22makartsteg%22&seite=3 Salzburger Chronik, 12. Oktober 1920]</ref>
 
 
 
[[1921]] wurde die Mautgebühr auf 10 [[Heller]] erhöht. <ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19210830&query=%22makartsteg%22&seite=4 Salzburger Chronik, 30. August 1921]</ref>
 
 
 
[[1922]] übernahm die [[Stadtgemeinde Salzburg]] vom Makartsteg-Verein den Makartsteg und die Brückenmaut wurde aufgelassen. <ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbw&datum=19220314&query=%22makartsteg%22&seite=3 Salzburger Wacht, 14. März 1922]</ref> <ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19220505&query=%22makartsteg%22&seite=2  Salzburger Wacht, 5. Mai 1922]</ref>
 
 
 
Über Antrag der Direktion des Stadtmuseums hat der Gemeinderat am [[15. Mai]] [[1922]] beschlossen, den vom Makartplatz zum Franz-Josef-Kai führenden Steg, der bisher Makartsteg hieß, in Hinkunft als ''Museumssteg'' zu nennen. <ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbw&datum=19220603&query=%22makartsteg%22&ref=anno-search&seite=11 Salzburger Wacht, 3. Juni 1922]</ref>
 
 
 
Der erste - vom Makartsteg-Verein errichtete - Makartsteg (Museumsteg) hielt bis [[1966]].
 
  
 
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Version vom 9. März 2019, 08:27 Uhr

Der Makartsteg-Verein war ein heute nicht mehr bestehender Verein zur Errichtung des Makartstegs in der Stadt Salzburg.

Geschichte

1903 wurde das provisorische Komitee zur Errichtung eines Steges für Fußgänger vom Elisabethkai zum Franz-Josef-Kai gegründet und von Dr. Karl Povinelli, Advokat und Vizebürgermeister und Gemeinderat in Salzburg, vertreten.[1] 1904 hatte der Verein 58 Mitglieder und eine Einlagesumme von 114 500 Kronen vorzuweisen - der höchste Beitrag war 14 000 Kronen und der geringste 200 Kronen, die mit vier bis viereinhalb Prozent verzinst werden sollten.[2] Die Rückzahlung der Einlagen sollte durch Einhebung einer Maut für höchstens 25 Jahre erfolgen.[3]

In der konstituierenden Ausschusssitzung am 6. Juli 1904 wurden gewählt:[4]

Die Generalversammlung fand einmal jährlich statt.[5][6][7]

1922 übernahm die Stadtgemeinde Salzburg vom Makartsteg-Verein den Makartsteg und die Brückenmaut wurde aufgelassen.[8][9]

Über Antrag der Direktion des Stadtmuseums hatte der Gemeinderat am 15. Mai 1922 beschlossen, den vom Makartplatz zum Franz-Josef-Kai führenden Steg, der bisher Makartsteg hieß, in Hinkunft als Museumssteg zu nennen.[10]

Der erste - vom Makartsteg-Verein errichtete - Makartsteg (Museumsteg) hielt bis 1967.

Quelle

  1. ANNO, Salzburger Chronik, 9. Dezember 1903
  2. ANNO, Salzburger Chronik, 11. Mai 1904
  3. ANNO Salzburger Volksblatt, 30. Oktober 1903
  4. ANNO,Salzburger Chronik, 7. Juli 1904
  5. ANNO, Salzburger Chronik, 14. Juli 1906/1. Generalversammlung 1906
  6. ANNO, Salzburger Volksblatt, 24. August 1915/10. Generalversammlung 1917
  7. ANNO, Salzburger Wacht, 28. August 1917/12. Generalversammlung 1917
  8. ANNO, Salzburger Wacht, 14. März 1922
  9. ANNO, Salzburger Wacht, 5. Mai 1922
  10. ANNO, Salzburger Wacht, 3. Juni 1922