Kapuzinerbergtunnel: Unterschied zwischen den Versionen
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Nach [[2000]] war der Tunnel vor allem im Zusammenhang mit der Errichtung einer dadurch erschlossenen Busgarage im Kapuzinerberg mit Ausgängen in Richtung [[Steingasse]] und [[Mozartsteg]] ein Thema. Am [[16. September]] [[2003]] verabschiedete der Gemeinderat einen entsprechenden Beschluss. | Nach [[2000]] war der Tunnel vor allem im Zusammenhang mit der Errichtung einer dadurch erschlossenen Busgarage im Kapuzinerberg mit Ausgängen in Richtung [[Steingasse]] und [[Mozartsteg]] ein Thema. Am [[16. September]] [[2003]] verabschiedete der Gemeinderat einen entsprechenden Beschluss. | ||
Am [[21. Jänner]] [[2010]] wurde eine überregionale Verkehrsstudie präsentiert, in der der Kapuzinerbergtunnel als Achse für den privaten Autoverkehr funigeren soll, während [[Schwarzstraße]] und [[Giselakai]] einer oberirdischen Stadtbahn vorbehalten blieben. | |||
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