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Bild:Frohnwieser_Peter_senior.jpg|[[Peter Frohnwieser sen.]]
Bild:Frohnwieser_Peter_senior.jpg|[[Peter Frohnwieser sen.]]
Bild:Frohnwieser_Zweirad_10.jpg|[[Peter Frohnwieser]] mit "Grundstein" des Hauses, in dem sich Zweirad Frohnwieser befindet (Kopie des Originals)
Bild:Frohnwieser_Zweirad_10.jpg|[[Peter Frohnwieser]] mit "Grundstein" des Hauses, in dem sich Zweirad Frohnwieser befindet (Kopie des Originals)
Bild:Frohnwieser Peter junior.jpg|Peter Frohnwieser jun. 2009]]
Bild:Frohnwieser Peter junior.jpg|Peter Frohnwieser jun. 2009
Bild:Frohnwieser Peter junior_FIAT.jpg|Peter Frohnwieser auf seinem FIAT 501 Baujahr 1919, 1.438 cm³, Vierzylinder mit Elektro- '''und''' Kurbel-Starter, was seinerzeit eine Rarität war]]
Bild:Frohnwieser Peter junior_FIAT.jpg|Peter Frohnwieser auf seinem FIAT 501 Baujahr 1919, 1.438 cm³, Vierzylinder mit Elektro- '''und''' Kurbel-Starter, was seinerzeit eine Rarität war
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