Innerer Stein: Unterschied zwischen den Versionen

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== Umgrenzung ==

Der Innere Stein reicht vom [[Inneres Steintor|Inneren Steintor]], der [[Steingasse]] bis zum [[Engelwirtsbrunnen]], wo sich früher das [[Äußeres Steintor|Äußere Steintor]] befand, der [[Dr.-Varnschein-Gasse]] zur [[Salzach]] und dem [[Giselakai]] bis auf Höhe des Inneren Steintores. Südöstlich grenzt der Innere Stein an den Siedlungsraum [[Äußerer Stein]], im Norden an den Kapuzinerberg und im Nordwesten an den Raum des [[Platzl]]s.

Der Innere Stein reicht vom [[Inneres Steintor|Inneren Steintor]] und führt entlang der gesamten [[Steingasse]] bis zum [[Engelwirtsbrunnen]], wo sich früher das [[Äußeres Steintor|Äußere Steintor]] befand, der [[Dr.-Varnschein-Gasse]] zur [[Salzach]] und dem [[Giselakai]] bis auf Höhe des Inneren Steintores. Südöstlich grenzt der Innere Stein an den Siedlungsraum [[Äußerer Stein]], im Norden an den Kapuzinerberg und im Nordwesten an den Raum des [[Platzl]]s.

== Verkehr ==

In fürsterzbischöflicher Zeit bestand am rechten Salzachufer nur die Steingasse als salzachnaher Verkehrsweg nach Süden. Nach der [[Salzachregulierung]], die hier ab 1860 vorgenommen wurde zwischen der Steingasse und der Salzach die heutige [[Imbergstraße]] angelegt. Auf dieser nahm am [[10. August]] [[1886]] die [[Salzburger Dampftramway]] ihren Betrieb zwischen dem [[Salzburg Lokalbahnhof|Lokalbahnhof]] über die Haltestelle Äußerer Stein zur Haltestelle Nonntal und ein Jahr später auch zum Bahnhof Parsch auf. Es war dies der Beginn des [[öffentlicher Nahverkehr|öffentlichen Nahverkehrs]] in der Stadt Salzburg.

In fürsterzbischöflicher Zeit bestand am rechten Salzachufer nur die Steingasse als salzachnaher Verkehrsweg nach Süden. Nach der [[Salzachregulierung]], die hier ab 1860 vorgenommen wurde nach 1875 zwischen der Steingasse und der Salzach die heutige [[Imbergstraße]] angelegt. Auf dieser nahm am [[10. August]] [[1886]] die [[Salzburger Dampftramway]] ihren Betrieb zwischen dem [[Salzburg Lokalbahnhof|Lokalbahnhof]] über die Haltestelle Äußerer Stein zur Haltestelle Nonntal und ein Jahr später auch zum Bahnhof Parsch auf. Es war dies der Beginn des [[öffentlicher Nahverkehr|öffentlichen Nahverkehrs]] in der Stadt Salzburg.

Heute verkehren Linienbusse der [[Obus Salzburg AG]] sowie [[Postbus]]se auf der Imbergstraße.

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 == Umgrenzung ==
-Der Innere Stein reicht vom [[Inneres Steintor|Inneren Steintor]], der [[Steingasse]] bis zum [[Engelwirtsbrunnen]], wo sich früher das [[Äußeres Steintor|Äußere Steintor]] befand, der [[Dr.-Varnschein-Gasse]] zur [[Salzach]] und dem [[Giselakai]] bis auf Höhe des Inneren Steintores. Südöstlich grenzt der Innere Stein an den Siedlungsraum [[Äußerer Stein]], im Norden an den Kapuzinerberg und im Nordwesten an den Raum des [[Platzl]]s.
+Der Innere Stein reicht vom [[Inneres Steintor|Inneren Steintor]] und führt entlang der gesamten [[Steingasse]] bis zum [[Engelwirtsbrunnen]], wo sich früher das [[Äußeres Steintor|Äußere Steintor]] befand, der [[Dr.-Varnschein-Gasse]] zur [[Salzach]] und dem [[Giselakai]] bis auf Höhe des Inneren Steintores. Südöstlich grenzt der Innere Stein an den Siedlungsraum [[Äußerer Stein]], im Norden an den Kapuzinerberg und im Nordwesten an den Raum des [[Platzl]]s.
 == Verkehr ==
-In fürsterzbischöflicher Zeit bestand am rechten Salzachufer nur die Steingasse als salzachnaher Verkehrsweg nach Süden. Nach der [[Salzachregulierung]], die hier ab 1860 vorgenommen wurde zwischen der Steingasse und der Salzach die heutige [[Imbergstraße]] angelegt. Auf dieser nahm am [[10. August]] [[1886]] die [[Salzburger Dampftramway]] ihren Betrieb zwischen dem [[Salzburg Lokalbahnhof|Lokalbahnhof]] über die Haltestelle Äußerer Stein zur Haltestelle Nonntal und ein Jahr später auch zum Bahnhof Parsch auf. Es war dies der Beginn des [[öffentlicher Nahverkehr|öffentlichen Nahverkehrs]] in der Stadt Salzburg.
+In fürsterzbischöflicher Zeit bestand am rechten Salzachufer nur die Steingasse als salzachnaher Verkehrsweg nach Süden. Nach der [[Salzachregulierung]], die hier ab 1860 vorgenommen wurde nach 1875 zwischen der Steingasse und der Salzach die heutige [[Imbergstraße]] angelegt. Auf dieser nahm am [[10. August]] [[1886]] die [[Salzburger Dampftramway]] ihren Betrieb zwischen dem [[Salzburg Lokalbahnhof|Lokalbahnhof]] über die Haltestelle Äußerer Stein zur Haltestelle Nonntal und ein Jahr später auch zum Bahnhof Parsch auf. Es war dies der Beginn des [[öffentlicher Nahverkehr|öffentlichen Nahverkehrs]] in der Stadt Salzburg.
 Heute verkehren Linienbusse der [[Obus Salzburg AG]] sowie [[Postbus]]se auf der Imbergstraße.