Franz Karl-Gehbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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Am [[11. Mai]] [[1669]] zuerst als provisorischer hölzerner Steg errichtet. Damals wurde auch die Steinstiege zum Kai hinunter errichtet. Der folgende dauerhafte Steg mit zwei steinernen Pfeilern wurde am [[15. August]] [[1878]] unter dem damaligen Namen Franz-Carl-Gehbrücke eröffnet. Sie ist nach dem Vater von Kaiser Franz | Am [[11. Mai]] [[1669]] zuerst als provisorischer hölzerner Steg errichtet. Damals wurde auch die Steinstiege zum Kai hinunter errichtet. Der folgende dauerhafte Steg mit zwei steinernen Pfeilern wurde am [[15. August]] [[1878]] unter dem damaligen Namen ''Franz-Carl-Gehbrücke'' eröffnet. Sie ist nach dem Vater von [[Kaiser Franz Joseph I.]] benannt und wurde vom Erzherzog-Franz-Carl-Gehbrücken-Verein erbaut. | ||
Ähnlich wie beim [[Makartsteg]] und beim [[Mozartsteg]] befand sich neben dem Steg ein Mauteinnehmerhäuschen, wo die Brückenbenützer einen Kreuzer zu entrichten hatten. Die [[Brückenmaut]]] wurde bis [[1898]] eingehoben. Noch bis in die [[1980er]] Jahre wurde der Müllner Steg von älteren Müllnern und Salzburgern als "Kreuzern-Steg" bezeichnet. | |||
Zunächst am [[8. Juli]] [[1945]] wegen Baufälligkeit gesperrt, war er ab [[4. August]] nach der provisorischen Instandsetzung wieder begehbar. Er wurde beim [[Zweiter Weltkrieg#US-Bomben zerstörten Dom|Bombenangriff]] am [[25. April]] schwer beschädigt. | Zunächst am [[8. Juli]] [[1945]] wegen Baufälligkeit gesperrt, war er ab [[4. August]] nach der provisorischen Instandsetzung wieder begehbar. Er wurde beim [[Zweiter Weltkrieg#US-Bomben zerstörten Dom|Bombenangriff]] am [[25. April]] schwer beschädigt. | ||