Hermann Höfle: Unterschied zwischen den Versionen

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==Leben==

Höfle besuchte in Salzburg die Volks- und Bürgerschule und absolvierte danach eine Automechanikerlehre. Nach Ende der Lehre arbeitete er als Mechanikergehilfe und als Maschinist im Salzburger Wasserwerk. Danach fuhr er Taxi und gründete ein Taxiunternehmen.

Am 1. August 1933 trat er in die österreichische [[NSDAP]] und die [[SS]] ein. Wegen unerlaubter politischer Betätigung wurde er vom 25. Mai 1935 bis 1. ~~Januar~~ 1936 im Salzburger Polizeigefängnis inhaftiert.

Am [[1. August]] [[1933]] trat er in die österreichische [[NSDAP]] und die [[SS]] ein. Wegen unerlaubter politischer Betätigung wurde er vom [[25. Mai]] [[1935]] bis [[1. Jänner]] [[1936]] im Salzburger Polizeigefängnis inhaftiert.

Im ~~Januar~~ 1937 wurde er Führer des SS-Sturmbannes 1/76 . Bei den Pogromen am 9. November 1938 tat er sich hervor. Darum empfahl ihn Adolf Eichmann dem damaligen Gauleiter von Wien, [[Odilo Globocnik]], als fähigen Mitarbeiter .

Im Jänner [[1937]] wurde er Führer des SS-Sturmbannes 1/76 . Bei den Pogromen am 9. November 1938 tat er sich hervor. Darum empfahl ihn Adolf Eichmann dem damaligen Gauleiter von Wien, [[Odilo Globocnik]], als fähigen Mitarbeiter .

Im Februar und März 1939 besuchte Höfle die SS-Führerschule München-Dachau, wo er jedoch schlechte Beurteilungen erhielt. Danach wurde er im Sudetenland zu Aufbauarbeiten für die 99. SS-Standarte in Znaim eingesetzt. Nach der Eroberung Polens war er vom 10. Dezember 1939 bis zum 1. September 1940 Führer des Volksdeutschen Selbstschutzes in Neu Sandez (Nowy Sącz).

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Am [[15. Februar]] [[1944]] wurde Höfle in das [[KZ Sachsenhausen]] versetzt. Mit Wirkung vom 13. Juni 1944 wurde er zum Fachführer der Waffen-SS beim SS-Hauptamt, Fachgruppe Erfassung ernannt. Damit verbunden war seine Versetzung zum SS-Hauptamt.

==Nach Kriegsende==

Nach Kriegsende wurde Höfle am [[31. Mai]] [[1945]] von englischen Truppen gefangen genommen. Nach zwei Jahren in britischen Internierungslagern wurde er entlassen und der österreichischen Justiz übergeben. Am [[30. Oktober]] [[1947]] wurde er auf Gelöbnis entlassen und arbeitete wieder in seinem Beruf als Automechaniker in seiner Geburtsstadt Salzburg.

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 ==Leben==
 Höfle besuchte in Salzburg die Volks- und Bürgerschule und absolvierte danach eine  Automechanikerlehre. Nach Ende der Lehre arbeitete er als Mechanikergehilfe und als Maschinist im Salzburger Wasserwerk. Danach fuhr er Taxi und gründete ein Taxiunternehmen.
-Am 1. August 1933 trat er  in die österreichische [[NSDAP]] und die  [[SS]] ein. Wegen unerlaubter politischer Betätigung wurde er vom 25. Mai 1935 bis 1. Januar 1936 im Salzburger Polizeigefängnis inhaftiert.
+Am [[1. August]] [[1933]] trat er  in die österreichische [[NSDAP]] und die  [[SS]] ein. Wegen unerlaubter politischer Betätigung wurde er vom [[25. Mai]] [[1935]] bis [[1. Jänner]] [[1936]] im Salzburger Polizeigefängnis inhaftiert.
-Im Januar 1937 wurde er Führer des SS-Sturmbannes 1/76 . Bei den Pogromen am 9. November 1938 tat er sich hervor. Darum empfahl ihn Adolf Eichmann dem damaligen Gauleiter von Wien, [[Odilo Globocnik]], als fähigen Mitarbeiter .
+Im Jänner [[1937]] wurde er Führer des SS-Sturmbannes 1/76 . Bei den Pogromen am 9. November 1938 tat er sich hervor. Darum empfahl ihn Adolf Eichmann dem damaligen Gauleiter von Wien, [[Odilo Globocnik]], als fähigen Mitarbeiter .
 Im Februar und März 1939 besuchte Höfle die SS-Führerschule München-Dachau, wo er jedoch schlechte Beurteilungen erhielt. Danach wurde er im Sudetenland zu Aufbauarbeiten für die 99. SS-Standarte in Znaim eingesetzt. Nach der Eroberung Polens war er vom 10. Dezember 1939 bis zum 1. September 1940 Führer des Volksdeutschen Selbstschutzes in Neu Sandez (Nowy Sącz).
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 Am [[15. Februar]] [[1944]] wurde Höfle in das [[KZ Sachsenhausen]] versetzt. Mit Wirkung vom 13. Juni 1944 wurde er zum Fachführer der Waffen-SS beim SS-Hauptamt, Fachgruppe Erfassung ernannt. Damit verbunden war seine Versetzung zum SS-Hauptamt.
 ==Nach Kriegsende==
 Nach Kriegsende wurde Höfle am [[31. Mai]] [[1945]] von englischen Truppen gefangen genommen. Nach zwei Jahren in britischen Internierungslagern wurde er entlassen und der österreichischen Justiz übergeben. Am [[30. Oktober]] [[1947]] wurde er auf Gelöbnis entlassen und arbeitete wieder in seinem Beruf als Automechaniker in seiner Geburtsstadt Salzburg.