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== Geografie ==

== Geografie ==

Der Tunnel beginnt bei Kilometer 30,8 − unmittelbar südlich des [[Ofenauer Tunnel]]s nach der Überquerung der [[Salzach]] − und führt auf einer Länge von knapp 2 000 Metern unter dem [[Großer Hiefler|Großen Hiefler]] hindurch. Mit einem täglichen Verkehr von rd. 366 000 Kfz in 24 Stunden zählt der Tunnel zu den meistbefahrenen Österreichs.  

Der Tunnel beginnt bei Kilometer 30,8 − unmittelbar südlich des [[Ofenauer Tunnel]]s nach der Überquerung der [[Salzach]] − und führt auf einer Länge von 1 884 Metern unter dem [[Großer Hiefler|Großen Hiefler]] hindurch. Mit einem täglichen Verkehr von rd. 366 000 Kfz in 24 Stunden zählt der Tunnel zu den meistbefahrenen Österreichs.  

==Geschichte==

== Geschichte ==

Der Hieflertunnel wurde in den Jahren [[1968]] bis [[1974]] zuerst als Gegenverkehrstunnel erbaut. Sechs Jahre nach seiner Inbetriebnahme wurde dann auch die zweite Tunnelröhre fertiggestellt.  

Der Hieflertunnel wurde in den Jahren [[1968]] bis [[1974]] zuerst als Gegenverkehrstunnel erbaut. Sechs Jahre nach seiner Inbetriebnahme wurde dann auch die zweite Tunnelröhre fertiggestellt.  

Zwischen September [[2004]] und Juli [[2005]] musste die Oströhre des Hieflertunnels für den Verkehr gesperrt werden, da der 30 Jahre alte Tunnel dringend sanierungsbedürftig war. Unmittelbar vor Beginn der Ferienzeit konnte der Tunnel am [[9. Juli]] [[2005]] wieder für den Verkehr freigegeben werden. Im darauffolgenden Herbst wurde dann die Weströhre in Nachtarbeit auf den neuesten sicherheitstechnischen Stand gebracht.

Zwischen September [[2004]] und Juli [[2005]] musste die Oströhre des Hieflertunnels für den Verkehr gesperrt werden, da der 30 Jahre alte Tunnel dringend sanierungsbedürftig war. Unmittelbar vor Beginn der Ferienzeit konnte der Tunnel am [[9. Juli]] [[2005]] wieder für den Verkehr freigegeben werden. Im darauffolgenden Herbst wurde dann die Weströhre in Nachtarbeit auf den neuesten sicherheitstechnischen Stand gebracht.

==Quelle==

== Quelle ==

* Asfinag

* Asfinag