Digibus: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:Digibus Koppl 01.jpg|thumb|Digibus 2018, in der Gemeinde [[Koppl]], v.l. Bernd Petrisch ([[Salzburg Research]]), [[Bürgermeister der Gemeinde Koppl|Bürgermeister]] [[Rupert Reischl]], Siegfried Reich (Salzburg Research), LR Stefan ~~Schnöö~~ und Projektleiter ~~Kurt~~ Rehrl]]'''Digibus''' ist ein autonom fahrender Kleinbus, der in der [[Flachgau]]er Gemeinde [[Koppl]] 2017–2018 sieben Monate im Testeinsatz war.

[[Datei:Digibus Koppl 01.jpg|thumb|Digibus ® 2018, in der Gemeinde [[Koppl]], v.l. Bernd Petrisch ([[Salzburg Research]]), [[Bürgermeister der Gemeinde Koppl|Bürgermeister]] [[Rupert Reischl]], GF Siegfried Reich (Salzburg Research), LR Stefan Schnöll und Projektleiter Karl Rehrl (Salzburg Research)]]'''Digibus''' ® ist ein autonom fahrender Kleinbus, der in der [[Flachgau]]er Gemeinde [[Koppl]] 2017–2018 sieben Monate im Testeinsatz war.

== Testbetrieb ==

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== Technik ==

~~Der Minibus,~~ Modell Navya Arma DL 4, ist 4,75 Meter lang, 2,11 Meter breit und 2,65 Meter hoch. Er wird mit einem Elektromotor angetrieben. Der Bus erreicht eine Geschwindigkeit von maximal 45 km/h. Im Testbetrieb sind 20 km/h erlaubt. Höchstens elf Personen haben Platz, neun Personen im Testbetrieb.

Es wurden und werden zwei unterschiedliche Modelle getestet. Im Jahr 2017 das Modell [https://de.wikipedia.org/wiki/Navya Navya Arma DL 4]. Es ist 4,75 Meter lang, 2,11 Meter breit und 2,65 Meter hoch. Er wird mit einem Elektromotor angetrieben. Der Bus erreicht eine Geschwindigkeit von maximal 45 km/h. Im Testbetrieb sind 20 km/h erlaubt. Höchstens elf Personen haben Platz, neun Personen im Testbetrieb.

Seit dem Jahr 2018 erfolgen die Tests mit dem [https://de.wikipedia.org/wiki/Easymile_EZ10 Modell EZ10] des französischen Herstellers Easymile. EZ10. Das Fahrzeug ist 3,93 m lang, 2,00 m breit, 2,80 m hoch und wiegt 1,8 t. Es verfügt über einen Elektromotor und zwei Lithium Ionen Phosphat Batterien mit einer Gesamtkapazität von 19,2 kWh.

Die Positionierung erfolgt bei beiden Fahrzeugen über Differential GPS, Odometrie sowie LIDAR-Technologie.

== Quellen ==

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-[[Datei:Digibus Koppl 01.jpg|thumb|Digibus 2018, in der Gemeinde [[Koppl]], v.l. Bernd Petrisch ([[Salzburg Research]]), [[Bürgermeister der Gemeinde Koppl|Bürgermeister]] [[Rupert Reischl]], Siegfried Reich (Salzburg Research), LR Stefan Schnöö und Projektleiter Kurt Rehrl]]'''Digibus''' ist ein autonom fahrender Kleinbus, der in der [[Flachgau]]er Gemeinde [[Koppl]] 2017–2018 sieben Monate im Testeinsatz war.
+[[Datei:Digibus Koppl 01.jpg|thumb|Digibus &reg; 2018, in der Gemeinde [[Koppl]], v.l. Bernd Petrisch ([[Salzburg Research]]), [[Bürgermeister der Gemeinde Koppl|Bürgermeister]] [[Rupert Reischl]], GF Siegfried Reich (Salzburg Research), LR Stefan Schnöll und Projektleiter Karl Rehrl (Salzburg Research)]]'''Digibus''' &reg; ist ein autonom fahrender Kleinbus, der in der [[Flachgau]]er Gemeinde [[Koppl]] 2017–2018 sieben Monate im Testeinsatz war.
 == Testbetrieb ==
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 == Technik ==
-Der Minibus, Modell Navya Arma DL 4, ist 4,75 Meter lang, 2,11 Meter breit und 2,65 Meter hoch. Er wird mit einem Elektromotor angetrieben. Der Bus erreicht eine Geschwindigkeit von maximal 45 km/h. Im Testbetrieb sind 20 km/h erlaubt. Höchstens elf Personen haben Platz, neun Personen im Testbetrieb.
+Es wurden und werden zwei unterschiedliche Modelle getestet. Im Jahr 2017 das Modell [https://de.wikipedia.org/wiki/Navya Navya Arma DL 4]. Es ist 4,75 Meter lang, 2,11 Meter breit und 2,65 Meter hoch. Er wird mit einem Elektromotor angetrieben. Der Bus erreicht eine Geschwindigkeit von maximal 45 km/h. Im Testbetrieb sind 20 km/h erlaubt. Höchstens elf Personen haben Platz, neun Personen im Testbetrieb.
+Seit dem Jahr 2018 erfolgen die Tests mit dem [https://de.wikipedia.org/wiki/Easymile_EZ10 Modell EZ10] des französischen Herstellers Easymile. EZ10. Das Fahrzeug ist 3,93 m lang, 2,00 m breit, 2,80 m hoch und wiegt 1,8 t. Es verfügt über einen Elektromotor und zwei Lithium Ionen Phosphat Batterien mit einer Gesamtkapazität von 19,2 kWh.
+Die Positionierung erfolgt bei beiden Fahrzeugen über Differential GPS, Odometrie sowie LIDAR-Technologie.
 == Quellen ==