Am [[22. Juni]] [[1950]] kommt es zu einem Unfall der „Überfuhr“: nach dem Reißen des Zugseils der Salzachfähre treibt das Boot flussabwärts und bleibt erst oberhalb der [[Karolinenbrücke]] auf einer Sandbank liegen; es sind keine Fahrgäste an Bord. | Am [[22. Juni]] [[1950]] kommt es zu einem Unfall der „Überfuhr“: nach dem Reißen des Zugseils der Salzachfähre treibt das Boot flussabwärts und bleibt erst oberhalb der [[Karolinenbrücke]] auf einer Sandbank liegen; es sind keine Fahrgäste an Bord. |