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Die Eröffnung neuer Hotels und damit noch länger werdende Wartezeiten vor der Talstation, führten zur Errichtung einer ersten 6er-Kabinenbahn, die [[1988]] in Betrieb ging. Sie beförderte durchschnittlich 800.000 Gäste pro Wintersaison und wurde somit zum wichtigsten Zubringer des Skigebietes Schmittenhöhe.  

Die Eröffnung neuer Hotels und damit noch länger werdende Wartezeiten vor der Talstation, führten zur Errichtung einer ersten 6er-Kabinenbahn, die [[1988]] in Betrieb ging. Sie beförderte durchschnittlich 800.000 Gäste pro Wintersaison und wurde somit zum wichtigsten Zubringer des Skigebietes Schmittenhöhe.  

==Die zweite Kabinenbahn==

==Die zweite Kabinenbahn==

Im Dezember 2017 wurde nun die neue 10er-Kabinenbahn eröffnet. Sie ersetzt ihrerseits die 6er-Bahn aus dem Baujahr 1988, die seit damals in Betrieb war. Die neue Bahn soll Beinfreiheit gewähren, sie ist beheizt, hat gemütliche Sitze, ermöglicht ein barrierefreies Einsteigen und bietet ein kostenloses W-Lan. Die alte Kabinenbahn wurde abmontiert und nach Kolumbien verschifft. Sie wird nahe Bogota in einem Vergnügungspark betrieben.

Im Dezember 2017 wurde nun die neue 10er-Kabinenbahn eröffnet. Sie ersetzt ihrerseits die 6er-Bahn aus dem Baujahr 1988, die seit damals in Betrieb war. Die Gondeln der neuen Bahn sollen Beinfreiheit gewähren, sie sind beheizt, haben gemütliche Sitze, ermöglichen ein barrierefreies Einsteigen und bieten ein kostenloses W-Lan. Die alte Kabinenbahn wurde abmontiert und nach Kolumbien verschifft. Sie wird nahe Bogota in einem Vergnügungspark betrieben werden.

 

==Bildergalerie==

==Bildergalerie==

Die hier platzierten Bilder zeigen Details vom 2017 erfolgten Neubau der Areitbahn.

Die hier platzierten Bilder zeigen Details vom 2017 erfolgten Neubau der Areitbahn.