Karl Imhof: Unterschied zwischen den Versionen

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Am [[1. August]] [[1944]] kam der Befehl des Reichswirtschaftsministeriums, den Betrieb einzustellen. Trotzdem wurde der Imhof-Unterbaustollen noch bis [[Kolm-Saigurn]] durchgeschlagen, während der übrige Bergbaubetrieb bereits ruhte. Im Jänner [[1945]] konnte der erste Mannschaftszug - 33 Jahre nach dem Anschlag des Stollens - in Kolm-Saigurn auf 1656 [[m ü. A.]] den Stollen verlassen.

==~~Automobilrennfahrer~~==

==Rennfahrer==

~~Dipl~~.~~-Ing~~. Dr. Karl Imhof fuhr beim 2. [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]] am [[24. August]] [[1930]] im Alter von 57 Jahren mit einem Austro Daimler in der Dreiliter-Klasse mit einer Zeit von 10:47,70 min einem Klassensieg entgegen. [[1931]] fuhr er beim Gaisbergrennen am [[9. August]] abermals mit und wurde Zweiter in der Tourenwagenklasse auf Austro Daimler 5000 in einer Zeit von 9:55,37 min. [[1932]], am [[24. Juli]], gewann er dann wieder in einer Zeit von 10:36,30 min.

[[Datei:Rennerbergrennen 1925.jpg|thumb|Beim Rennerbergrennen 1925, rechts oben]]

Bereits beim [[Rennerbergrennen]] am [[10. Mai]] [[1925]] fuhr mit einer Motorradbeiwagenmaschine mit und wurde Zweiter in der Klasse H über 600 cm³.

Karl Imhof fuhr beim 2. [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]] am [[24. August]] [[1930]] im Alter von 57 Jahren mit einem Austro Daimler in der Dreiliter-Klasse mit einer Zeit von 10:47,70 min einem Klassensieg entgegen. [[1931]] fuhr er beim Gaisbergrennen am [[9. August]] abermals mit und wurde Zweiter in der Tourenwagenklasse auf Austro Daimler 5000 in einer Zeit von 9:55,37 min. [[1932]], am [[24. Juli]], gewann er dann wieder in einer Zeit von 10:36,30 min.

==Quellen==

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 Am [[1. August]] [[1944]] kam der Befehl des Reichswirtschaftsministeriums, den Betrieb einzustellen. Trotzdem wurde der Imhof-Unterbaustollen noch bis [[Kolm-Saigurn]] durchgeschlagen, während der übrige Bergbaubetrieb bereits ruhte. Im Jänner [[1945]] konnte der erste Mannschaftszug - 33 Jahre nach dem Anschlag des Stollens - in Kolm-Saigurn auf 1656 [[m ü. A.]] den Stollen verlassen.
-==Automobilrennfahrer==
+==Rennfahrer==
-Dipl.-Ing. Dr. Karl Imhof fuhr beim 2. [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]] am [[24. August]] [[1930]] im Alter von 57 Jahren mit einem Austro Daimler in der Dreiliter-Klasse mit einer Zeit von 10:47,70 min einem Klassensieg entgegen. [[1931]] fuhr er beim Gaisbergrennen am [[9. August]] abermals mit und wurde Zweiter in der Tourenwagenklasse auf Austro Daimler 5000 in einer Zeit von 9:55,37 min. [[1932]], am [[24. Juli]], gewann er dann wieder in einer Zeit von 10:36,30 min.
+[[Datei:Rennerbergrennen 1925.jpg|thumb|Beim Rennerbergrennen 1925, rechts oben]]
+Bereits beim [[Rennerbergrennen]] am [[10. Mai]] [[1925]] fuhr mit einer Motorradbeiwagenmaschine mit und wurde Zweiter in der Klasse H über 600 cm³.
+Karl Imhof fuhr beim 2. [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]] am [[24. August]] [[1930]] im Alter von 57 Jahren mit einem Austro Daimler in der Dreiliter-Klasse mit einer Zeit von 10:47,70 min einem Klassensieg entgegen. [[1931]] fuhr er beim Gaisbergrennen am [[9. August]] abermals mit und wurde Zweiter in der Tourenwagenklasse auf Austro Daimler 5000 in einer Zeit von 9:55,37 min. [[1932]], am [[24. Juli]], gewann er dann wieder in einer Zeit von 10:36,30 min.
 ==Quellen==