Karl Freiherr von Schwarz: Unterschied zwischen den Versionen

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 ==Leben==
-Auf seine Initiative erfolgte [[1860]] der Bau der „Salzburg-Halleiner-Bahn“, die [[1871]] eröffnet wurde und Salzburg über Elsbethen und Puch-Oberalm mit Hallein verband.
+Auf seine Initiative erfolgte [[1860]] der Bau der [[Salzburg-Halleiner-Bahn]], die [[1871]] eröffnet wurde und Salzburg über [[Elsbethen]] und [[Puch]] - [[Oberalm]] mit [[Hallein]] verband.
 Dann engagierte er sich für die Stadterweiterung von Salzburg. Dabei musste er gemäß einem mit der Stadt geschlossenen Vertrag die [[Salzach]] regulieren. Die durch diese Begradigung gewonnenen Grundstücke durfte er behalten und weiterverkaufen.
-Auf seine Tätigkeiten gehen die Villenbauten entlang der [[Imbergstraße]] und [[Schwarzstraße]] zurück. Auch das [[Hotel Sacher]], ehemals '' Hotel d'Autriche'', dann ''Hotel Österreichischer Hof'', wurde von ihm erbaut.
+Auf seine Tätigkeiten gehen die Villenbauten entlang der [[Imbergstraße]] und [[Schwarzstraße]] zurück. Auch das [[Hotel Sacher]], ehemals ''Hotel d'Autriche'', dann ''Hotel Österreichischer Hof'', wurde von ihm erbaut.
-[[1863]] errichtete er mit Architekt Rudolf Bayer den [[Salzburger Hauptbahnhof]] und die erste Eisenbahnbrücke im Stadtgebiet über die Salzach. Die Brücke wurde im Zug des Ausbaues der S-Bahn 1007/08 dreigeleisig neu errichtet.
+[[1863]] errichtete er mit Architekt [[Rudolf Bayer]] den [[Salzburger Hauptbahnhof]] und die erste Eisenbahnbrücke im Stadtgebiet über die Salzach. Die Brücke wurde im Zug des Ausbaues der S-Bahn 2007/08 dreigeleisig neu errichtet.
 Schwarz starb 1898 als Wohltäter der Stadt Salzburg und ist auf dem Friedhof in [[Gnigl]] begraben.