24. August: Unterschied zwischen den Versionen
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; [[1902]]: die ''Erzherzog-Ludwig-Viktor-Brücke'' (heutige [[Lehener Brücke]]) wird für den Verkehr freigegeben | ; [[1902]]: die ''Erzherzog-Ludwig-Viktor-Brücke'' (heutige [[Lehener Brücke]]) wird für den Verkehr freigegeben | ||
; [[1935]]: legt [[Hans Trunkenpolz]], Begründer der [[KTM]]-Werke, die Meisterprüfung als Maschinenschlosser ab | |||
; [[1954]]: [[Mönchsbergaragen]] - Architekt Alfred Diener legt ein Projekt für die Nutzung der vorhandenen Kavernen und Luftschutzstollen im [[Mönchsberg]] vor. Er will dort Parkraum für 30 Omnibusse, 170 Personenkraftwagen und 100 Motorräder schaffen. Die Zu- und Abfahrten sollen vom [[Hildmannplatz]] und durch mehrere Öffnungen hinter dem Hofstallgebäude erfolgen. | ; [[1954]]: [[Mönchsbergaragen]] - Architekt Alfred Diener legt ein Projekt für die Nutzung der vorhandenen Kavernen und Luftschutzstollen im [[Mönchsberg]] vor. Er will dort Parkraum für 30 Omnibusse, 170 Personenkraftwagen und 100 Motorräder schaffen. Die Zu- und Abfahrten sollen vom [[Hildmannplatz]] und durch mehrere Öffnungen hinter dem Hofstallgebäude erfolgen. | ||