Ernst Kussin: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Ernst Kussin''' war ein bekannter Salzburger ~~Motorradfahrer~~, * [[21. Februar]] [[1918]], † [[5. März]] [[1998]] in [[Salzburg]];

'''Ernst Kussin''' war ein bekannter Salzburger Motorradrennfahrer, * [[21. Februar]] [[1918]], † [[5. März]] [[1998]] in [[Salzburg]].

==Leben==

Schon mit 15 Jahren fuhr Ernst Kussin zum ersten Mal ein Motorrad. Er nahm an verschiedenen Wertungsfahrten teil: Alpenfahrt [[1937]], [[1938]] und [[1939]] sowie an der Deutschland-Fahrt [[1934]].

Nach dem Krieg erhielt er die österreichische Staatsbürgerschaft (geborener Deutscher) und fuhr dann bis [[1955]] Rennen mit BMW und Norton, Wertungsfahrten mit Triumph, neben Solomaschinen fuhr er auch Beiwagengespanne. Er war auch einer der ersten des [[ARBÖ]] [[Hallein]] und in den frühen Jahren auch als ehrenamtlicher Pannenfahrer beim ARBÖ im Einsatz.

Nach dem Krieg erhielt er die österreichische Staatsbürgerschaft (geborener Deutscher) und fuhr dann bis [[1955]] Rennen mit BMW und Norton, Wertungsfahrten mit Triumph, neben Solomaschinen fuhr er auch Beiwagengespanne. Er war auch einer der ersten Mitglieder des [[ARBÖ]] [[Hallein]] und in den frühen Jahren auch als ehrenamtlicher Pannenfahrer beim ARBÖ im Einsatz.

==Quellen==

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-'''Ernst Kussin''' war ein bekannter Salzburger Motorradfahrer, * [[21. Februar]] [[1918]], † [[5. März]] [[1998]] in [[Salzburg]];
+'''Ernst Kussin''' war ein bekannter Salzburger Motorradrennfahrer, * [[21. Februar]] [[1918]], † [[5. März]] [[1998]] in [[Salzburg]].
 ==Leben==
 Schon mit 15 Jahren fuhr Ernst Kussin zum ersten Mal ein Motorrad. Er nahm an verschiedenen Wertungsfahrten teil: Alpenfahrt [[1937]], [[1938]] und [[1939]] sowie an der Deutschland-Fahrt [[1934]].
-Nach dem Krieg erhielt er die österreichische Staatsbürgerschaft (geborener Deutscher) und fuhr dann bis [[1955]] Rennen mit BMW und Norton, Wertungsfahrten mit Triumph, neben Solomaschinen fuhr er auch Beiwagengespanne. Er war auch einer der ersten des [[ARBÖ]] [[Hallein]] und in den frühen Jahren auch als ehrenamtlicher Pannenfahrer beim ARBÖ im Einsatz.
+Nach dem Krieg erhielt er die österreichische Staatsbürgerschaft (geborener Deutscher) und fuhr dann bis [[1955]] Rennen mit BMW und Norton, Wertungsfahrten mit Triumph, neben Solomaschinen fuhr er auch Beiwagengespanne. Er war auch einer der ersten Mitglieder des [[ARBÖ]] [[Hallein]] und in den frühen Jahren auch als ehrenamtlicher Pannenfahrer beim ARBÖ im Einsatz.
 ==Quellen==