ÖBB railjet: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei: | [[Datei:ÖBB railjet Taurus.jpg|thumb|Die Taurus Lok eines [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] railjet]] | ||
[[Datei: | [[Datei:ÖBB railjet interior.jpg|thumb|Das Innenleben des [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] railjet]] | ||
[[Datei:Railjet in Salzburg.jpg|thumb|Railjet in Salzburg]] | [[Datei:Railjet in Salzburg.jpg|thumb|Railjet in Salzburg]] | ||
[[Datei:Railjet ankoppeln.jpg|thumb|Railjet ankoppeln]] | [[Datei:Railjet ankoppeln.jpg|thumb|Railjet ankoppeln]] | ||
[[Datei:P5120004.JPG|thumb|Verbindung zwischen zwei Railjet-Loks]] | [[Datei:P5120004.JPG|thumb|Verbindung zwischen zwei Railjet-Loks]] | ||
Der ''' | Der '''ÖBB railjet''' (RJ) ist ein Hochgeschwindigkeitszug der [[Österreichische Bundesbahnen|Österreichischen Bundesbahnen]], der im grenzüberschreitenden Verkehr eingesetzt wird. | ||
==Allgemeines== | ==Allgemeines== | ||
Der erste | Der erste ÖBB railjet verkehrte mit der Fahrplanumstellung am [[14. Dezember]] [[2008]]. Seither verbindet dieser hochmoderne Wendezug [[Salzburg]] mit München und Wien bzw. Budapest. Die erste Fahrt mit Gästen fand im [[Bundesland Salzburg]] am [[15. Oktober]] [[2008]] statt und führte aus Linz kommend über Salzburg und [[Schwarzach im Pongau]] nach [[Zell am See]]. | ||
War seit Dezember jeweils nur eine Verbindung pro Tag in jede Richtung mit einem railjet bestückt, werden ab [[6. April]] [[2009]] zwei weitere Zugspaare von und nach Salzburg eingesetzt. Von Salzburg kommt man dann um 10:58, 12:58 und 18:58 Uhr nach München bzw. um 10:54, 14:54 und 16:54 Uhr nach Wien. Die Fahrzeit nach Wien beträgt 2 Stunden 46 Minuten, nach München 1:33. | War seit Dezember jeweils nur eine Verbindung pro Tag in jede Richtung mit einem railjet bestückt, werden ab [[6. April]] [[2009]] zwei weitere Zugspaare von und nach Salzburg eingesetzt. Von Salzburg kommt man dann um 10:58, 12:58 und 18:58 Uhr nach München bzw. um 10:54, 14:54 und 16:54 Uhr nach Wien. Die Fahrzeit nach Wien beträgt 2 Stunden 46 Minuten, nach München 1:33. | ||
Ab [[2010]] soll der | Ab [[2010]] soll der ÖBB railjet alle zwei Stunden zwischen München und Budapest sowie zwischen Innsbruck und Wien pendeln. Auf der [[Westbahn]] zwischen Salzburg und Wien wird es dann einen Stundentakt mit dem railjet geben. | ||
Der Hochgeschwindigkeitszug ist die erste Neuanschaffung von Fernreisewaggons der | Der Hochgeschwindigkeitszug ist die erste Neuanschaffung von Fernreisewaggons der ÖBB seit den späten [[1970er]] Jahren. 67 Garnituren wurden bei Siemens bestellt - erst 23, [[2007]] dann aber eine Option auf 44 weitere eingelöst - die erste im September 2008 vorgestellt. Das Investitionsvolumen für den Kauf betrug 816 Mill. Euro. | ||
Die | Die ÖBB railjet Garnitur 80 90-701 und die Taurus Loks 1016.034 und 1116.215 sind auf den Namen ''Spirit of Salzburg'' getauft. Innen- und Außengestaltung des Zuges stammen vom gebürtigen Salzburger [[Daniel Huber]], der mit seiner Firma "Spirit Design" fürs Design des railjet verantwortlich zeichnet. | ||
==Technische Daten== | ==Technische Daten== | ||
Der | Der ÖBB railjet ist ein 185,5 Meter langer Wendezug mit Steuerwagen und sechs Zwischenwagen. Insgesamt hat der Zug 408 Sitzplätze. 16 in der Premium-, 76 in der First-, 316 in der Economy-Klasse. Der Zug hat ein Gesamtgewicht von 330 Tonnen. Der neue Zugtyp wird von einer Mehrsystem-Taurus-Lokomotive gezogen, die bis zu 230 km/h auf die Schiene bringt. | ||
Der railjet wird von Siemens Österreich in Graz und Wien gefertigt. | Der railjet wird von Siemens Österreich in Graz und Wien gefertigt. | ||
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==Quellen== | ==Quellen== | ||
*Salzburger Nachrichten | *[[Salzburger Nachrichten]] | ||
* | * [http://www.oebb.at/pv/de/Rund_ums_Reisen/Zugkategorien/OeBB_railjet/index.jsp Österreichische Bundesbahnen] | ||
==Weblinks== | ==Weblinks== | ||