A 1 West Autobahn: Unterschied zwischen den Versionen

Zeile 12:

Bis [[1942]] waren die Teilstücke bis [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Süd]] (ab dem Knoten Salzburg zur [[Tauernautobahn]] gehörend) und bis zur [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Mitte]] mit insgesamt 13 Kilometern Länge fertiggestellt. Danach wurden die Bauarbeiten kriegsbedingt eingestellt. Restbestände der frühesten Bauphase sind noch erhalten, an einzelnen Brücken und Unterführungen (z. B. Salzburg-[[Kleßheim]], [[Hallwang]]) war noch bis [[2008]] ein „Reichsadler“ sichtbar.

In den Jahren nach [[1945]] wurde der bereits begonnene Abschnitt der Westautobahn bis [[Eugendorf]] ([[Autobahnanschlussstelle Wallersee]]) weiter gebaut. Der offizielle Neustart des Autobahnbaus erfolgte am [[17. Juli]] [[1954]] mit einem Festakt am Autobahnparkplatz beim Talübergang [[Zilling]]. Dort erinnert heute ein Denkmal an dieses Datum. Der Abschnitt ~~Salzburg−~~[[Mondsee]] war am [[26. April]] [[1958]] der erste, der eröffnet werden konnte. Fertiggestellt wurde die Westautobahn am [[12. Mai]] [[1967]] mit der Eröffnung des Teilstücks Amstetten-West bis Amstetten-Ost. Traurig bekannt wurde die [[Autobahnbrücke]] über die [[Salzach]], die am [[13. August]] [[1959]] bei [[Hochwasser]] einstürzte.

In den Jahren nach [[1945]] wurde der bereits begonnene Abschnitt der Westautobahn bis [[Eugendorf]] ([[Autobahnanschlussstelle Wallersee]]) weiter gebaut. Der offizielle Neustart des Autobahnbaus erfolgte am [[17. Juli]] [[1954]] mit einem Festakt am Autobahnparkplatz beim Talübergang [[Zilling]]. Dort erinnert heute ein Denkmal an dieses Datum. Der Abschnitt Salzburg − [[Mondsee (Ort)|Mondsee]] war am [[26. April]] [[1958]] der erste, der eröffnet werden konnte. Fertiggestellt wurde die Westautobahn am [[12. Mai]] [[1967]] mit der Eröffnung des Teilstücks Amstetten-West bis Amstetten-Ost. Traurig bekannt wurde die [[Autobahnbrücke]] über die [[Salzach]], die am [[13. August]] [[1959]] bei [[Hochwasser]] einstürzte.

==== Chronologie ====

* 17. Juli 1954: Beginn des Autobahnbaus nach dem Krieg

* 26. April 1958: Eröffnung des ersten Teilstücks Salzburg - Mondsee, 24 Kilometer

* 3. Dezember 1958: Eröffnung des Teilstücks Sattledt - Ennsdorf (43 km) und Erlauf - St. Christophen (50 km)

* 6. Mai 1959: Spatenstich an der Autobahn Süd

* 26. August 1960. Eröffnung der Teilstrecke Sattledt - Vorchdorf (12 km)

* 30. September 1960: Beginn der Arbeit an der Wiener Westeinfaht;

* September 1961: Eröffnung der Teilstrecke Vorchdorf - Regau (16 km)

* Dezember 1916: Eröffnung der Teilstrecken Erlauf - Kottingburgstall (17 km) und St. Christophen - Pressbaum 18 km)

: Quelle ''Auto-Spiegel'', Ausgabe 6, 1961

== Autobahn als Rennstrecke ==

@@ Zeile 12: / Zeile 12: @@
 Bis [[1942]] waren die Teilstücke bis [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Süd]] (ab dem Knoten Salzburg zur [[Tauernautobahn]] gehörend) und bis zur [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Mitte]] mit insgesamt 13 Kilometern Länge fertiggestellt. Danach wurden die Bauarbeiten kriegsbedingt eingestellt. Restbestände der frühesten Bauphase sind noch erhalten, an einzelnen Brücken und Unterführungen (z. B. Salzburg-[[Kleßheim]], [[Hallwang]]) war noch bis [[2008]] ein „Reichsadler“ sichtbar.
-In den Jahren nach [[1945]] wurde der bereits begonnene Abschnitt der Westautobahn bis [[Eugendorf]] ([[Autobahnanschlussstelle Wallersee]]) weiter gebaut. Der offizielle Neustart des Autobahnbaus erfolgte am [[17. Juli]] [[1954]] mit einem Festakt am Autobahnparkplatz beim Talübergang [[Zilling]]. Dort erinnert heute ein Denkmal an dieses Datum. Der Abschnitt Salzburg−[[Mondsee]] war am [[26. April]] [[1958]] der erste, der eröffnet werden konnte. Fertiggestellt wurde die Westautobahn am [[12. Mai]] [[1967]] mit der Eröffnung des Teilstücks Amstetten-West bis Amstetten-Ost. Traurig bekannt wurde die [[Autobahnbrücke]] über die [[Salzach]], die am [[13. August]] [[1959]] bei [[Hochwasser]] einstürzte.
+In den Jahren nach [[1945]] wurde der bereits begonnene Abschnitt der Westautobahn bis [[Eugendorf]] ([[Autobahnanschlussstelle Wallersee]]) weiter gebaut. Der offizielle Neustart des Autobahnbaus erfolgte am [[17. Juli]] [[1954]] mit einem Festakt am Autobahnparkplatz beim Talübergang [[Zilling]]. Dort erinnert heute ein Denkmal an dieses Datum. Der Abschnitt Salzburg − [[Mondsee (Ort)|Mondsee]] war am [[26. April]] [[1958]] der erste, der eröffnet werden konnte. Fertiggestellt wurde die Westautobahn am [[12. Mai]] [[1967]] mit der Eröffnung des Teilstücks Amstetten-West bis Amstetten-Ost. Traurig bekannt wurde die [[Autobahnbrücke]] über die [[Salzach]], die am [[13. August]] [[1959]] bei [[Hochwasser]] einstürzte.
+==== Chronologie ====
+* 17. Juli 1954: Beginn des Autobahnbaus nach dem Krieg
+* 26. April 1958: Eröffnung des ersten Teilstücks Salzburg - Mondsee, 24 Kilometer
+* 3. Dezember 1958: Eröffnung des Teilstücks Sattledt - Ennsdorf (43 km) und Erlauf - St. Christophen (50 km)
+* 6. Mai 1959: Spatenstich an der Autobahn Süd
+* 26. August 1960. Eröffnung der Teilstrecke Sattledt - Vorchdorf (12 km)
+* 30. September 1960: Beginn der Arbeit an der Wiener Westeinfaht;
+* September 1961: Eröffnung der Teilstrecke Vorchdorf - Regau (16 km)
+* Dezember 1916: Eröffnung der Teilstrecken Erlauf - Kottingburgstall (17 km) und St. Christophen - Pressbaum 18 km)
+: Quelle ''Auto-Spiegel'', Ausgabe 6, 1961
 == Autobahn als Rennstrecke ==