Staatsbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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:Nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wird nach neunjähriger Bauzeit am [[1. Juli]] [[1948]] die Staatsbrücke wieder dem Verkehr freigeben. Man hatte bereits während des Krieges mit dem Neubau der Brücke begonnen. Die Brücke Nummer neun war 88 m lang und 11 m breit (somit acht Mal so lang wie breit), die neue - Nr. 10 - ist etwas über 80 m lang und 20 m breit (somit vier Mal so lang wie breit). | :Nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wird nach neunjähriger Bauzeit am [[1. Juli]] [[1948]] die Staatsbrücke wieder dem Verkehr freigeben. Man hatte bereits während des Krieges mit dem Neubau der Brücke begonnen. Die Brücke Nummer neun war 88 m lang und 11 m breit (somit acht Mal so lang wie breit), die neue - Nr. 10 - ist etwas über 80 m lang und 20 m breit (somit vier Mal so lang wie breit). | ||
[[2007]] wurde die Staatsbrücke general saniert, was zu massiven Verkehrsbeeinträchtigungen | [[2007]] wurde die Staatsbrücke general saniert, was zu massiven Verkehrsbeeinträchtigungen führte. | ||
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