Änderungen

==Allgemeines==

==Allgemeines==

Der {{PAGENAME}} trennt die [[Tauernbahn]] von der Westbahnstrecke.

Der {{PAGENAME}} trennt die [[Tauernbahn]] von der Westbahnstrecke (Kaiserin-Elisabeth-Westbahn), die über über Saalfelden und Wörgl weiter nach Innsbruck führt.

2010 wurde der Bahnhof nun um eine Million Euro umgebaut, 70.000 Euro davon wurden vom Land Salzburg übernommen, den Rest finanzierte der Bund. Die Bahnsteigzugänge sind nun auch mit zwei neuen Liften erreichbar. Ein Blindenleitsystem mit Rillen wurde im Boden eingelassen und taktile Infos an den Handläufen installiert. Postbuskunden können nun witterungsgeschützt am Vorplatz aussteigen, wo ein 180 m² großes gläsernes Vordach vor Wetterunbilden schützt.  

2010 wurde der Bahnhof um eine Million Euro umgebaut, 70.000 Euro davon wurden vom Land Salzburg übernommen, den Rest finanzierte der Bund. Der Bahnhof hat insgesamt 5 Bahnsteige: Den Hausbahnsteig 1, und die Bahnsteige 2/3 und 4/5, die jeweils durch einen Mittelbahnsteig getrennt sind. Die Bahnsteigzugänge sind nun auch durch je einen neuen Liften erreichbar. Ein Blindenleitsystem mit Rillen wurde im Boden eingelassen und taktile Infos an den Handläufen installiert. Postbuskunden können nun witterungsgeschützt am Vorplatz aussteigen, wo ein 180 m² großes gläsernes Vordach vor Regen und anderen Niederschlägen schützt.  

Eines der ersten drei ''Bahnstores'' in Österreich konnte bereits im Jänner 2010 eröffnet werden. Neben Bahntickets und Reiseberatung werden darin Snacks und Getränke angeboten.  

Einer der ersten drei ''Bahnstores'' in Österreich konnte bereits im Jänner 2010 eröffnet werden. Neben Bahntickets und Reiseberatung werden darin Snacks und Getränke angeboten.  

Östlich des Bahnhofs befindet sich eine über 100 Jahre alte [[Eisenbahnbrücke nahe dem Bahnhof Schwarzach|Eisenbahnbrücke]].

Östlich des Bahnhofs befindet sich eine über 100 Jahre alte [[Eisenbahnbrücke nahe dem Bahnhof Schwarzach|Eisenbahnbrücke]].