Kurioses: Unterschied zwischen den Versionen
→Des Kaisers Regenschirm vom Gasthof Post in Unken: einen kaiser leopold gab es 1848 nicht, erzherzog leopold auch nicht. somit ist die legende falsch. franz joseph hatte viele onkel, die 1848 verheiratet waren. |
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==Des Kaisers Regenschirm vom Gasthof Post in Unken== | ==Des Kaisers Regenschirm vom Gasthof Post in Unken== | ||
Im März des Revolutionsjahres [[1848]] floh ein Teil der kaiserlichen Familie zum Hof nach Innsbruck. Bei der frühen Rückfahrt im Mai d. J. begann es in [[Unken]] zu regnen. Die Gemahlin | Im März des Revolutionsjahres [[1848]] floh ein Teil der kaiserlichen Familie zum Hof nach Innsbruck. Bei der frühen Rückfahrt im Mai d. J. begann es in [[Unken]] zu regnen. Die Gemahlin Erzherzog Leopolds, eines Onkels von Franz Josef I., erbat sich beim [[Familien Erlebnis Hotel Post Unken|Gasthof Post]] einen Regenschirm. Gleich nach ihrer Ankunft in Wien ging von dort eine Eilpost nach Unken. Ein rubinroter Glaspokal steht heute wohl verwahrt im Safe des Familien Erlebnis Hotel Post. | ||
==Der erste VW am Großglockner== | ==Der erste VW am Großglockner== | ||
"Stielaugen machten die 'Ostmärker' beim [[Großglockner Automobil- und Motorradrennen|Glockner Rennen]] [[1938]], als ein blaues Automobil, ein ganz normaler Tourenwagen, noch nie dort gesehen, lustig die [[Großglockner Hochalpenstraße|Großglockner]] Rennstrecke hinauf brummte. Der Lautsprecher gab bekannt, dass dieses Fahrzeug für die 12,5 km lange Rennstrecke 21:54,4 Min benötigte und einen Schnitt von 34,5 km/h erreichte. Gänzlich ohne zu kochen, gänzlich ohne nach Kühlwasser zu lechzen. Am Steuer saß [[Ferdinand Porsche]], und das Automobil war der KdF-Wagen, Deutschlands Volkswagen!" | "Stielaugen machten die 'Ostmärker' beim [[Großglockner Automobil- und Motorradrennen|Glockner Rennen]] [[1938]], als ein blaues Automobil, ein ganz normaler Tourenwagen, noch nie dort gesehen, lustig die [[Großglockner Hochalpenstraße|Großglockner]] Rennstrecke hinauf brummte. Der Lautsprecher gab bekannt, dass dieses Fahrzeug für die 12,5 km lange Rennstrecke 21:54,4 Min benötigte und einen Schnitt von 34,5 km/h erreichte. Gänzlich ohne zu kochen, gänzlich ohne nach Kühlwasser zu lechzen. Am Steuer saß [[Ferdinand Porsche]], und das Automobil war der KdF-Wagen, Deutschlands Volkswagen!" | ||