Otto Holzbauer: Unterschied zwischen den Versionen
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Bereits 1919 arbeitete Holzbauer beim Magistrat Salzburg. Ihm oblag die Entwicklung des Verkehrswesen, sowie die Projektierung und Einführung des OBUS-Betriebs in der Stadt Salzburg, die ab 1940 durchgeführt wurde. Ferner waren der Verkehrsübungsplatz des SAMTC und des Schülerverkehrsübungsplatzes im [[Stölzlpark]] auf seine Initiative zurückzuführen. Ebenso hatte man Holzbauer die Errichtung der Landesstelle des Kuratoriums für Verkehrssicherheit zu verdanken. Zu guter letzt zeichnte er für die Planung und die Errichtung des SAMTC-Zentrums verantwortlich. | Bereits 1919 arbeitete Holzbauer beim Magistrat Salzburg. Ihm oblag die Entwicklung des Verkehrswesen, sowie die Projektierung und Einführung des OBUS-Betriebs in der Stadt Salzburg, die ab 1940 durchgeführt wurde. Ferner waren der Verkehrsübungsplatz des SAMTC und des Schülerverkehrsübungsplatzes im [[Stölzlpark]] auf seine Initiative zurückzuführen. Ebenso hatte man Holzbauer die Errichtung der Landesstelle des Kuratoriums für Verkehrssicherheit zu verdanken. Zu guter letzt zeichnte er für die Planung und die Errichtung des [[SAMTC|SAMTC-Zentrums]] verantwortlich. | ||
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