Franz Karl-Gehbrücke: Unterschied zwischen den Versionen

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==Geschichte==

Am [[11. Mai]] [[1869]] zuerst als provisorischer hölzerner Steg errichtet. ~~Damals wurde auch~~ die Steinstiege zum [[Franz-Josef-Kai|Kai]] hinunter ~~errichtet~~. Der folgende dauerhafte Steg mit zwei steinernen Pfeilern wurde am [[15. September]] [[1878]] unter dem damaligen Namen ''Franz-Carl-Gehbrücke'', benannt nach dem Vater von [[Kaiser Franz Joseph I.]], eröffnet. Erbaut wurde sie vom Erzherzog-Franz-Carl-Gehbrücken-Verein.

Am [[11. Mai]] [[1869]] wurde er zuerst als provisorischer hölzerner Steg errichtet. Als nächstes folgte die Steinstiege zum [[Franz-Josef-Kai|Kai]] hinunter. Der folgende dauerhafte Steg mit zwei steinernen Pfeilern wurde am [[15. September]] [[1878]] unter dem damaligen Namen ''Franz-Carl-Gehbrücke'', benannt nach dem Vater von [[Kaiser Franz Joseph I.]], eröffnet. Erbaut wurde sie vom Erzherzog-Franz-Carl-Gehbrücken-Verein.

Ähnlich wie beim [[Makartsteg]] und beim [[Mozartsteg]] befand sich neben dem Steg ein Mauteinnehmerhäuschen, wo die Brückenbenützer einen Kreuzer zu entrichten hatten. Die [[Brückenmaut]] wurde bis [[1898]] eingehoben. Noch bis in die [[1980er]]-Jahre wurde der Müllner Steg von älteren Müllnern und Salzburgern als "Kreuzern-Steg" bezeichnet.

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 ==Geschichte==
-Am [[11. Mai]] [[1869]] zuerst als provisorischer hölzerner Steg errichtet. Damals wurde auch die Steinstiege zum [[Franz-Josef-Kai|Kai]] hinunter errichtet. Der folgende dauerhafte Steg mit zwei steinernen Pfeilern wurde am [[15. September]] [[1878]] unter dem damaligen Namen ''Franz-Carl-Gehbrücke'', benannt nach dem Vater von [[Kaiser Franz Joseph I.]], eröffnet. Erbaut wurde sie vom Erzherzog-Franz-Carl-Gehbrücken-Verein.
+Am [[11. Mai]] [[1869]] wurde er zuerst als provisorischer hölzerner Steg errichtet. Als nächstes folgte die Steinstiege zum [[Franz-Josef-Kai|Kai]] hinunter. Der folgende dauerhafte Steg mit zwei steinernen Pfeilern wurde am [[15. September]] [[1878]] unter dem damaligen Namen ''Franz-Carl-Gehbrücke'', benannt nach dem Vater von [[Kaiser Franz Joseph I.]], eröffnet. Erbaut wurde sie vom Erzherzog-Franz-Carl-Gehbrücken-Verein.
 Ähnlich wie beim [[Makartsteg]] und beim [[Mozartsteg]] befand sich neben dem Steg ein Mauteinnehmerhäuschen, wo die Brückenbenützer einen Kreuzer zu entrichten hatten. Die [[Brückenmaut]] wurde bis [[1898]] eingehoben. Noch bis in die [[1980er]]-Jahre wurde der Müllner Steg von älteren Müllnern und Salzburgern als "Kreuzern-Steg" bezeichnet.