Fluglinien am Salzburger Flughafen: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Salzburg]] war | [[Salzburg]] war stets der zweitwichtigste Flughafen für '''Fluglinien''', die in Österreich vertreten waren und noch sind. | ||
==Geschichte== | ==Geschichte== | ||
Nachdem die belgische Fluglinie am [[17. Juni]] [[1950]] ihren regulären Flugdienst von Brüssel über Frankfurt nach Salzburg aufgenommen hatte, eröffnete sie am [[16. Dezember]] des selben Jahres ein Stadtbüro beim [[Mönchsbergaufzug]]. | Nachdem die belgische Fluglinie SABENA am [[17. Juni]] [[1950]] ihren regulären Flugdienst von Brüssel über Frankfurt nach Salzburg aufgenommen hatte, eröffnete sie am [[16. Dezember]] des selben Jahres ein Stadtbüro beim [[Mönchsbergaufzug]]. | ||
1950 nahm auch die | 1950 nahm auch die niederländische KLM ('''K'''oninklijke '''L'''uchtvaart '''M'''aatschappij) den Liniendienst zwischen Amsterdam und Salzburg über Innsbruck auf. Die schweizer SWISSAIR folgte dann am [[26. Mai]] [[1951]] und blieb dem [[Flughafen Salzburg W. A. Mozart|Salzburger Flughafen]] bis zu ihrem Konkurs im September [[2001]] treu. | ||
[[1952]] wurde dann Salzburg für weitere Fluggesellschaften interessant: am [[21. Februar]] eröffneten die SAS ('''S'''candinavian '''A'''irlines '''S'''ystem, die Vereinigung der skandinavischen Fluglinien) von Kopenhagen über Frankfurt ihren Liniendienst, am [[29. Juni]] die JAT ('''J'''ugoslovenski '''A'''aero'''t'''ransport, aus dem ehemaligen Jugoslawien), hingegen SWISSAIR unterbrach in diesem Jahr die Dienste. | [[1952]] wurde dann Salzburg für weitere Fluggesellschaften interessant: am [[21. Februar]] eröffneten die SAS ('''S'''candinavian '''A'''irlines '''S'''ystem, die Vereinigung der skandinavischen Fluglinien) von Kopenhagen über Frankfurt ihren Liniendienst, am [[29. Juni]] folgte die JAT ('''J'''ugoslovenski '''A'''aero'''t'''ransport, aus dem ehemaligen Jugoslawien), hingegen SWISSAIR unterbrach in diesem Jahr die Dienste. | ||
Zu den bereits bestehenden Stadtbüros von SABENA und PAN AMERICAN (Eröffnung ?) kamen 1952 noch Büros von SAS und KLM dazu. Das KLM Büro fand Platz in einem kleinen Lokal am [[Bürgerspitalsplatz]] (Leiter, ob von Anfang an oder erst später, ist dem Autor dieses Beitrags nicht bekannt, war Kelly Bartelmus bis zur Auflösung des Büros Anfang der [[1980er]] Jahre). | Zu den bereits bestehenden Stadtbüros von SABENA und PAN AMERICAN (Eröffnung ?) kamen 1952 noch Büros von SAS und KLM dazu. Das KLM Büro fand Platz in einem kleinen Lokal am [[Bürgerspitalsplatz]] (Leiter, ob von Anfang an oder erst später, ist dem Autor dieses Beitrags nicht bekannt, war Kelly Bartelmus bis zur Auflösung des Büros Anfang der [[1980er]] Jahre). | ||
Mit [[22. April]] [[1955]] eröffnete die britische Fluglinie BEA ('''B'''ritish '''E'''uropean '''A'''irlines) ihren Liniendienst nach London und gleichzeitig ihr Stadtbüro in der [[Griesgasse]]. Später wurde aus BEA ''British Airlines'', die weiterhin dieses Büro nutzten. | Mit [[22. April]] [[1955]] eröffnete die britische Fluglinie BEA ('''B'''ritish '''E'''uropean '''A'''irlines) ihren Liniendienst nach London und gleichzeitig ihr Stadtbüro in der [[Griesgasse]]. Später wurde aus BEA ''British Airlines'', die weiterhin dieses Büro nutzten. | ||
Erst am [[30. September]][[1952]] wurden in Wien die Austrian Airlines, damals auch AUA genannt, gegründet. Übrigens flog im gleichen Jahr auch [[Herbert von Karajan]] erstmals als ''Starpilot'' durch Salzburger Lüfte. Am [[13. Jänner]] [[1958]] eröffnete dann die AUA ihren Liniendienst, zunächst von Wien, mit einer Verbindung nach London. Geflogen wurde mit einer gecharterten Vickers Viscount 779. Schon am [[27. März]] landete dann eine ebenfalls gecharterte DC-3 des ''Austria Flugdienstes'' (AFD) auf dem Salzburger Flughafen, die mit dem Landeswappen und Schriftzug ''Salzburg'' versehen war. | |||
[[1960]] war es dann auch in Salzburg soweit: Die AUA begann am [[4. Juli]] ihre Liniendienste von Salzburg aus: Klagenfurt - Salzburg - Frankfurt, drei Mal die Woche. Schon zuvor, am [[9. Juni]] war mit viel Getöse das erste Stadtbüro von AUA im [[Jetzelsbergerhaus]] am [[Makartplatz]] 1 eröffnet worden. In den [[1980er]] zog dann AUA weiter in die [[Schrannengasse]] neben das [[Dorotheum]], wo heute die [[RUEFA]] ist. Ende der [[1990er]] schließlich zog sie weiter nach [[Maxglan]], direkt in den Flughafen. | |||
==Quellen== | ==Quellen== | ||