Hochleistungsbahn im Flachgau: Unterschied zwischen den Versionen
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== Trassenverlauf == | == Trassenverlauf == | ||
Die Neubaustrecke beginnt bei Salzburg-[[Kasern]] im Bereich der [[Westautobahn]]<nowiki>brücke</nowiki>. Nach Querung der [[Söllheimerstraße]] taucht die neue Trasse ab in den Untergrund. Der ca. zwei Kilometer lange "Leitnerbauerntunnel" führt unter dem Grafenholz hindurch. Anschließend an diesen Tunnel führt die Trasse auf die [[Fischach]]<nowiki>brücke</nowiki> und mündet in den zweiröhrigen Seekirchnertunnel mit einer Länge von 14,3 Kilometern. Der Seekirchnertunnel verläuft in einer Tiefe von bis zu 120 Meter unter dem Gelände über die Ortsgebiete von Katzmoos, Midering, Gschaid, Mayerlehen weiter nach Schöngumprechting und Kothgumprechting. Vorbei an Reith, Oberried und Nothwinkl endet die Tunnelstrecke kurz vor der Seekirchner Landesstraße (L 238) zwischen Reischberg und der Waldsiedlung von [[Weng]] in der Nähe des Betriebsgeländes der Firma Palfinger in Köstendorf. Beim Gehöft Gerperding nähert sich die Trasse an die Bestandsstrecke an und wird westlich von [[Kleinköstendorf]] mit der bestehenden Bahnstrecke zusammengeführt. | Die Neubaustrecke beginnt bei Salzburg-[[Kasern]] im Bereich der [[Westautobahn]]<nowiki>brücke</nowiki>. Nach Querung der [[Söllheimerstraße]] taucht die neue Trasse ab in den Untergrund. Der ca. zwei Kilometer lange "Leitnerbauerntunnel" führt unter dem Grafenholz hindurch. Anschließend an diesen Tunnel führt die Trasse auf die [[Fischach (Fluss)|Fischach]]<nowiki>brücke</nowiki> und mündet in den zweiröhrigen Seekirchnertunnel mit einer Länge von 14,3 Kilometern. Der Seekirchnertunnel verläuft in einer Tiefe von bis zu 120 Meter unter dem Gelände über die Ortsgebiete von Katzmoos, Midering, Gschaid, Mayerlehen weiter nach Schöngumprechting und Kothgumprechting. Vorbei an Reith, Oberried und Nothwinkl endet die Tunnelstrecke kurz vor der Seekirchner Landesstraße (L 238) zwischen Reischberg und der Waldsiedlung von [[Weng]] in der Nähe des Betriebsgeländes der Firma Palfinger in Köstendorf. Beim Gehöft Gerperding nähert sich die Trasse an die Bestandsstrecke an und wird westlich von [[Kleinköstendorf]] mit der bestehenden Bahnstrecke zusammengeführt. | ||
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