| Zeile 22: |
Zeile 22: |
| | | | |
| | === Die Klasseneinteilung === | | === Die Klasseneinteilung === |
| − | * I. [[24-Stunden-Rennen von Le Mans|Le Mans]]-, Indianapolis-, Grand-Prix- und Bergrennwagen der [[1920er]]-Jahre | + | Laut Programmheft waren 128 besondere Rennwagen in fünf Klassen gemeldet: |
| − | * II. Le Mans-, Indianapolis-, Grand-Prix- und Bergrennwagen der [[1930er]]-Jahre | + | * I. Rennsport der Frühzeit [[1920er]]- bis [[1950er]]-Jahre, Startnummern eins bis 21 |
| − | * III. Le Mans-, Indianapolis-, Grand-Prix- und Bergrennwagen der [[1950er]]-Jahre | + | * II. Formelwagen und Monoposti der [[1960er]]- bis [[1990er]]-Jahre, Startnummern 22 bis 33 |
| − | * IV. Le Mans-, Indianapolis-, Grand-Prix- und Bergrennwagen der [[1960er]]-Jahre | + | * III. Besondere Sport- und Tourenwagen der 1960er- bis 1990er-Jahre, Startnummern 36 bis 61 |
| − | * V. Le Mans-, Indianapolis-, Grand-Prix- und Bergrennwagen der [[1970er]]-Jahre | + | * IV. DRM und DTM der 1960er- bis 1990er-Jahre, Startnummern 62 bis 89 |
| − | * VI. Besondere Formel-, Renn- und Tourenwagen der [[1950er]]-Jahre | + | * V. Le Mans Rennwagen der 1960er- bis 1990er-Jahre, Startnummern 90 bis 118 |
| − | * VII. Besondere Formel-, Renn- und Tourenwagen der [[1960er]]-Jahre
| + | * + Sonderlauf [[Niki Lauda]], Startnummern 23, 31, 39, 76, 125 bis 128; |
| − | * VIII. Deutsche Rallye-Meisterschaft (DRM)-Starterfeld 1972 bis 1985
| + | Zusätzlich wurden zur Mittagszeit Demonstrationsfahrten mit Konzeptfahrzeugen durchgeführt. Der Begriff Konzeptfahrzeug bezeichnet eine automobile Designstudie. |
| − | Zusätzlich wurden zur Mittagszeit Demonstrationsfahrten mit Konzeptfahrzeugen durchgeführt. Der Begriff Konzeptfahrzeug bezeichnet eine automobile Designstudie. | |
| | | | |
| | === Gestaltung des Fahrerlagers === | | === Gestaltung des Fahrerlagers === |