| | : 2. in der Klasse bis 250 cm³, 03:11,2 min. und zweitbeste Tageszeit<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=oon&datum=19471003&query=%22Krackowizer%22&ref=anno-search&seite=3 ANNO], Oberösterreichische Nachrichten, Ausgabe vom 3. Oktober 1947, Seite 3</ref> vor Rott (03:11,0 min. = 96,34 km/h)<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=awi&datum=19470930&query=%22Krakowitzer%22&ref=anno-search&seite=4 ANNO], "Arbeiterwille", Ausgabe vom 30. September 1947, Seite 4</ref> | | : 2. in der Klasse bis 250 cm³, 03:11,2 min. und zweitbeste Tageszeit<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=oon&datum=19471003&query=%22Krackowizer%22&ref=anno-search&seite=3 ANNO], Oberösterreichische Nachrichten, Ausgabe vom 3. Oktober 1947, Seite 3</ref> vor Rott (03:11,0 min. = 96,34 km/h)<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=awi&datum=19470930&query=%22Krakowitzer%22&ref=anno-search&seite=4 ANNO], "Arbeiterwille", Ausgabe vom 30. September 1947, Seite 4</ref> |
| − | : 8. in der Klasse bis 350 cm³, 03:18,8 min. - Sieger wurde der Wiener [[Leonhard Fassl]] mit 02:53,2 min. | + | : 8. in der Klasse bis 350 cm³, 03:18,8 min. - Sieger wurde der Wiener [[Leonhard Faßl]] mit 02:53,2 min. |