Johann Padutsch: Unterschied zwischen den Versionen

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Die 2011 gegründete Salzburger Verkehrsplattform "[[Stau in Salzburg]]"  <ref  name="SiS">[http://www.stau-in-salzburg.at/ "Stau in Salzburg"], aufgerufen 2. April 2012</ref> mit Stand April 2012 ca. 10&nbsp;000 Unterstützern  <ref  name="SiS-FB">[http://www.facebook.com/stau.in.salzburg "Stau in Salzburg auf Facebook"], aufgerufen 2. April 2012</ref> kritisiert die Verkehrspolitik von Padutsch umfassend. <ref  name="SiS-Johann-Padutsch">[https://www.stau-in-salzburg.at/schlagwort/johann-padutsch/  "Kritik an Johann Padutsch"], aufgerufen 13. April 2012</ref> Der  Hauptvorwurf lautet, dass Padutsch sich ausschließlich auf die  Verhinderung des Individualverkehrs konzentriere und zukunftsweisende Lösungen vermissen lasse. <ref  name="SiS-Probleme">[https://www.stau-in-salzburg.at/probleme/  "Johann Padutschs Welt"], aufgerufen 13. April 2012</ref>
 
Die 2011 gegründete Salzburger Verkehrsplattform "[[Stau in Salzburg]]"  <ref  name="SiS">[http://www.stau-in-salzburg.at/ "Stau in Salzburg"], aufgerufen 2. April 2012</ref> mit Stand April 2012 ca. 10&nbsp;000 Unterstützern  <ref  name="SiS-FB">[http://www.facebook.com/stau.in.salzburg "Stau in Salzburg auf Facebook"], aufgerufen 2. April 2012</ref> kritisiert die Verkehrspolitik von Padutsch umfassend. <ref  name="SiS-Johann-Padutsch">[https://www.stau-in-salzburg.at/schlagwort/johann-padutsch/  "Kritik an Johann Padutsch"], aufgerufen 13. April 2012</ref> Der  Hauptvorwurf lautet, dass Padutsch sich ausschließlich auf die  Verhinderung des Individualverkehrs konzentriere und zukunftsweisende Lösungen vermissen lasse. <ref  name="SiS-Probleme">[https://www.stau-in-salzburg.at/probleme/  "Johann Padutschs Welt"], aufgerufen 13. April 2012</ref>
  
Am 21.7.2011 reagierte der [[Salzburger Gemeinderat]] auf die andauernden Probleme. Padutsch darf seither Verkehrsmaßnahmen nicht mehr im Alleingang beschließen, sondern muss den Planungsausschuss fragen.<ref  name="ORF-Plan">[http://sbgv1.orf.at/stories/527871  "ORF Salzburg"], aufgerufen 19. April 2012</ref>
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Am 21. Juli 2011 reagierte der [[Salzburger Gemeinderat]] auf die andauernden Probleme. Padutsch darf seither Verkehrsmaßnahmen nicht mehr im Alleingang beschließen, sondern muss den Planungsausschuss fragen.<ref  name="ORF-Plan">[http://sbgv1.orf.at/stories/527871  "ORF Salzburg"], aufgerufen 19. April 2012</ref>
  
 
Am 2. April 2012 veröffentlichte das [[Salzburger Fenster]] eine Repräsentativumfrage des Institutes für Grundlagenforschung, aus der hervorgeht, dass der Vertrauensindex von Padutsch mit 22 Punkten im Minus liegt (35% der Befragten haben Vertrauen zu Johann Padutsch, 57% jedoch keines).<ref name="SF">[http://www.salzburger-fenster.at/redaktionell/4868-repraesentativumfrage-in-der-stadt-salzburg.html "Salzburger Fenster"], aufgerufen 5. April 2012</ref>
 
Am 2. April 2012 veröffentlichte das [[Salzburger Fenster]] eine Repräsentativumfrage des Institutes für Grundlagenforschung, aus der hervorgeht, dass der Vertrauensindex von Padutsch mit 22 Punkten im Minus liegt (35% der Befragten haben Vertrauen zu Johann Padutsch, 57% jedoch keines).<ref name="SF">[http://www.salzburger-fenster.at/redaktionell/4868-repraesentativumfrage-in-der-stadt-salzburg.html "Salzburger Fenster"], aufgerufen 5. April 2012</ref>
  
Diesselbe Umfrage ergab am 12.4.2012 auf Facebook, dass nur 16% der Salzburger Facebook-User Padutsch vertrauen, während ihm 84% misstrauen.<ref name="SiS-FB-Umfrage">[https://www.facebook.com/questions/425155390833137/?qa_ref=qd  "Umfrage 'Vertraust Du dem Salzburger Verkehrsstadtrat Padutsch?' auf Facebook"], aufgerufen 12. April 2012</ref>
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Dieselbe Umfrage ergab am 12. April 2012 auf Facebook, dass nur 16% der Salzburger Facebook-User Padutsch vertrauen, während ihm 84% misstrauen.<ref name="SiS-FB-Umfrage">[https://www.facebook.com/questions/425155390833137/?qa_ref=qd  "Umfrage 'Vertraust Du dem Salzburger Verkehrsstadtrat Padutsch?' auf Facebook"], aufgerufen 12. April 2012</ref>
  
 
==Quellen==
 
==Quellen==

Version vom 20. April 2012, 09:59 Uhr

Johann Padutsch

Johann Padutsch (* 12. Mai 1955 in Salzburg) ist Stadtrat für die Bürgerliste Salzburg in der Stadt Salzburg. [1]

Leben

Nach der Pflichtschule absolvierte er eine Elektrotechniker-Ausbildung an der HTL Salzburg. Anschließend war Padutsch neun Jahre bei der Firma Siemens im Bereich Fernmelde- und Signaltechnik und als Bauleiter bei Großprojekten in Übersee tätig. Unter anderem als Aufbauleiter des Airporttunnelprojekts Kowloon in Hongkong. Als sein dortiger Job 1982 zur Verlängerung anstand, entschied sich Padutsch im Lichte der Bürgerlisten-Gründerväter Herbert Fux und Eckehart Ziesel, sowie des charismatischen Johannes Voggenhuber für die Politik. Der überwältigende Wahlsieg der Bürgerliste 1982 brachte ihn in den Salzburger Gemeinderat, aber fünf Jahre später gingen nach der Wahlniederlage 1987 der Bürgerliste die Väter verloren und Johann Padutsch arbeitete in der Opposition als Klubobmann der Bürgerliste.

Zwischen 1992 und 1999 war er als Bürgermeister-Stellvertreter mit den Ressortbereichen Stadtplanung, Verkehr und der gesamten Bezirksverwaltungsbehörden betraut, dann ab 1999 als Stadtrat für Stadtplanung, Verkehr und Umwelt zuständig und seit 2004 obliegen ihm die Ressorts Raumplanung und Baubehörde.

Etwas überraschend konnte Padutsch seinen Stadtratsposten bei den Gemeindevertretungswahlen 2009 ohne Probleme verteidigen. Die Ausbootung Johannes Voggenhubers bei der Europawahl 2009 hatte im Vorfeld zu großer Verunsicherung im Grünlager geführt. Die Bürgerliste gewann sogar ein Mandat hinzu.

In seiner Freizeit kann man Johann Padutsch dann schon einmal mit dem Kürzel DJ vor seinem Namen von diversen Veranstaltungsplakaten prangen sehen.

Kritik

Die 2011 gegründete Salzburger Verkehrsplattform "Stau in Salzburg" [2] mit Stand April 2012 ca. 10 000 Unterstützern [3] kritisiert die Verkehrspolitik von Padutsch umfassend. [4] Der Hauptvorwurf lautet, dass Padutsch sich ausschließlich auf die Verhinderung des Individualverkehrs konzentriere und zukunftsweisende Lösungen vermissen lasse. [5]

Am 21. Juli 2011 reagierte der Salzburger Gemeinderat auf die andauernden Probleme. Padutsch darf seither Verkehrsmaßnahmen nicht mehr im Alleingang beschließen, sondern muss den Planungsausschuss fragen.[6]

Am 2. April 2012 veröffentlichte das Salzburger Fenster eine Repräsentativumfrage des Institutes für Grundlagenforschung, aus der hervorgeht, dass der Vertrauensindex von Padutsch mit 22 Punkten im Minus liegt (35% der Befragten haben Vertrauen zu Johann Padutsch, 57% jedoch keines).[7]

Dieselbe Umfrage ergab am 12. April 2012 auf Facebook, dass nur 16% der Salzburger Facebook-User Padutsch vertrauen, während ihm 84% misstrauen.[8]

Quellen

  1. "Bürgerliste", aufgerufen 2.4.2012
  2. "Stau in Salzburg", aufgerufen 2. April 2012
  3. "Stau in Salzburg auf Facebook", aufgerufen 2. April 2012
  4. "Kritik an Johann Padutsch", aufgerufen 13. April 2012
  5. "Johann Padutschs Welt", aufgerufen 13. April 2012
  6. "ORF Salzburg", aufgerufen 19. April 2012
  7. "Salzburger Fenster", aufgerufen 5. April 2012
  8. "Umfrage 'Vertraust Du dem Salzburger Verkehrsstadtrat Padutsch?' auf Facebook", aufgerufen 12. April 2012

Weblinks