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== Geschichte ==

Der heutige, [[1626]] in dieser Form entstandene Rundbogen, hatte bereits im [[16. Jahrhundert]] einen Vorläufer. Es gab einen kleineren Durchgang vom damals als [[Bürgerstadt]] zu bezeichnenden Teil an der heutigen Churfürststraße zum so genannten [[Frauengarten]] (der z. T. zur [[Fürstenstadt]] zählte), der aber für Bürger und sonstige Bewohner in der Regel nicht zugänglich war. Durch die Errichtung der [[Benediktineruniversität]] [[1622]] in der dafür errichteten [[~~Alte Universität|~~Alten Universität]] auf dem Gelände des ehemaligen Frauengartens wurde ein Durchgang von der Bürgerstadt dorthin notwendig.

Der heutige, [[1626]] in dieser Form entstandene Rundbogen, hatte bereits im [[16. Jahrhundert]] einen Vorläufer. Es gab einen kleineren Durchgang vom damals als [[Bürgerstadt]] zu bezeichnenden Teil an der heutigen Churfürststraße zum so genannten [[Frauengarten]] (der z. T. zur [[Fürstenstadt]] zählte), der aber für Bürger und sonstige Bewohner in der Regel nicht zugänglich war. Durch die Errichtung der [[Benediktineruniversität]] [[1622]] in der dafür errichteten [[Alten Universität]] auf dem Gelände des ehemaligen Frauengartens wurde ein Durchgang von der Bürgerstadt dorthin notwendig.

[[1911]] wurde im Einvernehmen mit den Hausbesitzern die "[[Gelbe Elektrische]]" (Stadtbahn) durchgeleitet.

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 == Geschichte ==
-Der heutige, [[1626]] in dieser Form entstandene Rundbogen, hatte bereits im [[16. Jahrhundert]] einen Vorläufer. Es gab einen kleineren Durchgang vom damals als [[Bürgerstadt]] zu bezeichnenden Teil an der heutigen Churfürststraße zum so genannten [[Frauengarten]] (der z. T. zur [[Fürstenstadt]] zählte), der aber für Bürger und sonstige Bewohner in der Regel nicht zugänglich war. Durch die Errichtung der [[Benediktineruniversität]] [[1622]] in der dafür errichteten [[Alte Universität|Alten Universität]] auf dem Gelände des ehemaligen Frauengartens wurde ein Durchgang von der Bürgerstadt dorthin notwendig.
+Der heutige, [[1626]] in dieser Form entstandene Rundbogen, hatte bereits im [[16. Jahrhundert]] einen Vorläufer. Es gab einen kleineren Durchgang vom damals als [[Bürgerstadt]] zu bezeichnenden Teil an der heutigen Churfürststraße zum so genannten [[Frauengarten]] (der z. T. zur [[Fürstenstadt]] zählte), der aber für Bürger und sonstige Bewohner in der Regel nicht zugänglich war. Durch die Errichtung der [[Benediktineruniversität]] [[1622]] in der dafür errichteten [[Alten Universität]] auf dem Gelände des ehemaligen Frauengartens wurde ein Durchgang von der Bürgerstadt dorthin notwendig.
 [[1911]] wurde im Einvernehmen mit den Hausbesitzern die "[[Gelbe Elektrische]]" (Stadtbahn) durchgeleitet.