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| | == Geografie == | | == Geografie == |
| − | Der Lungau ist der südöstlichste Bezirk Salzburgs und mit dem Rest des Bundeslandes nur über den [[Radstädter Tauern]] bzw. den [[Tauern-Tunnel (Tauernautobahn)|Tauern-Tunnel]] der [[Tauernautobahn|A10]] verbunden. Er grenzt im Nordwesten und Westen an den [[Pongau]], im Süden an den [[Kärntner]] Bezirk Spittal an der Drau, im Norden an den [[Steiermark|steirischen]] Bezirk Liezen und im Osten an den ebenfalls steirischen Bezirk Murau. | + | Der Lungau ist der südöstlichste Bezirk Salzburgs und mit dem Rest des Bundeslandes nur über den [[Radstädter Tauern]] bzw. den [[Tauern-Tunnel (Tauern Autobahn)|Tauern-Tunnel]] der [[Tauern Autobahn|A10]] verbunden. Er grenzt im Nordwesten und Westen an den [[Pongau]], im Süden an den [[Kärntner]] Bezirk Spittal an der Drau, im Norden an den [[Steiermark|steirischen]] Bezirk Liezen und im Osten an den ebenfalls steirischen Bezirk Murau. |
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| | Geografisch gesehen stellt er ein etwa 1 000 Quadratkilometer großes Hochplateau zwischen dem östlichen Rand der [[Hohen Tauern]] (höchste Erhebung des Lungaus ist der [[Großer Hafner|Große Hafner]], 3 076 [[m ü. A.]]), im Westen und Norden den [[Niedere Tauern|Niederen Tauern]] (höchste Erhebung [[Weißeck]], 2 711 [[m ü. A.]] im Westen und [[Hochgolling]], 2 862,5 m ü. A. im Norden) und den [[Gurktaler Alpen]] im Süden dar. Durch das [[Murtal]] besitzt der Lungau eine natürliche Verbindung mit der Obersteiermark. | | Geografisch gesehen stellt er ein etwa 1 000 Quadratkilometer großes Hochplateau zwischen dem östlichen Rand der [[Hohen Tauern]] (höchste Erhebung des Lungaus ist der [[Großer Hafner|Große Hafner]], 3 076 [[m ü. A.]]), im Westen und Norden den [[Niedere Tauern|Niederen Tauern]] (höchste Erhebung [[Weißeck]], 2 711 [[m ü. A.]] im Westen und [[Hochgolling]], 2 862,5 m ü. A. im Norden) und den [[Gurktaler Alpen]] im Süden dar. Durch das [[Murtal]] besitzt der Lungau eine natürliche Verbindung mit der Obersteiermark. |
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| | === Verkehr === | | === Verkehr === |
| − | Durch den Lungau führt eine der wichtigsten europäischen Nord-Südverbindungen, die [[Tauernautobahn]]. Im Nordwesten kommend durch den [[Tauern-Tunnel (Tauernautobahn)|Tauern-Tunnel]] verlässt diese Autobahn im Süden den Lungau wieder durch den [[Katschberg-Tunnel]] nach [[Kärnten]]. | + | Durch den Lungau führt eine der wichtigsten europäischen Nord-Südverbindungen, die [[Tauern Autobahn]]. Im Nordwesten kommend durch den [[Tauern-Tunnel (Tauern Autobahn)|Tauern-Tunnel]] verlässt diese Autobahn im Süden den Lungau wieder durch den [[Katschberg-Tunnel]] nach [[Kärnten]]. |
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| − | Vor der Eröffnung der Tauernautobahn waren die Bundesstraße über den [[Radstädter Tauern]] (B99) und über den [[Katschbergpass]] (B99) die wichtigsten Straßen. Im Osten führt die B95 von [[Tamsweg]] die [[Mur]] entlang in die Obersteiermark. Insgesamt sind es rund 150 km Bundes- und Landesstraßen. | + | Vor der Eröffnung der Tauern Autobahn waren die Bundesstraße über den [[Radstädter Tauern]] (B99) und über den [[Katschbergpass]] (B99) die wichtigsten Straßen. Im Osten führt die B95 von [[Tamsweg]] die [[Mur]] entlang in die Obersteiermark. Insgesamt sind es rund 150 km Bundes- und Landesstraßen. |
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| | Mit dem [[Flugplatz Mauterndorf]] hat der Lungau auch einen kleinen [[Luftfahrt]]<nowiki>anschluss</nowiki>. | | Mit dem [[Flugplatz Mauterndorf]] hat der Lungau auch einen kleinen [[Luftfahrt]]<nowiki>anschluss</nowiki>. |
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| | Die Industrialisierung ging am Lungau vorbei. Die Erschließung der Gaue durch die Eisenbahn wurde ins [[Gasteinertal]] und durch die [[Giselabahn]] in den [[Pinzgau]] gelenkt. Als [[1894]] die [[Taurachbahn]] eröffnet wurde, die den Lungau mit der [[Steiermark]] verband, konnte man allerdings auch keinen spürbaren Aufschwung feststellen. Der [[Radstädter Tauernpass]] blieb die einzige Verkehrsverbindung mit Salzburg, dessen Überquerung von [[Radstadt]] nach [[Mauterndorf]] in der Postkutsche immer noch sieben Stunden in Anspruch nahm. | | Die Industrialisierung ging am Lungau vorbei. Die Erschließung der Gaue durch die Eisenbahn wurde ins [[Gasteinertal]] und durch die [[Giselabahn]] in den [[Pinzgau]] gelenkt. Als [[1894]] die [[Taurachbahn]] eröffnet wurde, die den Lungau mit der [[Steiermark]] verband, konnte man allerdings auch keinen spürbaren Aufschwung feststellen. Der [[Radstädter Tauernpass]] blieb die einzige Verkehrsverbindung mit Salzburg, dessen Überquerung von [[Radstadt]] nach [[Mauterndorf]] in der Postkutsche immer noch sieben Stunden in Anspruch nahm. |
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| − | Im [[20. Jahrhundert]] schließlich führte der Ausbau der [[Radstädter Tauernstraße]] zu einer deutlichen Verbesserung und schließlich wurde durch die Eröffnung in den [[1970er]] Jahren der [[Tauernautobahn]] die Isolierung endgültig beseitigt. | + | Im [[20. Jahrhundert]] schließlich führte der Ausbau der [[Radstädter Tauernstraße]] zu einer deutlichen Verbesserung und schließlich wurde durch die Eröffnung in den [[1970er]] Jahren der [[Tauern Autobahn]] die Isolierung endgültig beseitigt. |
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| | ==Sehenswürdigkeiten== | | ==Sehenswürdigkeiten== |