Erich Hüffel: Unterschied zwischen den Versionen
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Nach der [[Gemeinderatswahlen 1992 (Stadt Salzburg)|Gemeinderatswahl 1992]] zog Hüffel für die [[Österreichische Autofahrer- und Bürgerinteressens-Partei]] zusammen mit [[Friedrich Karl Koch]] in den [[Salzburger Gemeinderat]] ein. Als Obmann dieser Partei ließ er später nach internen Meinungsverschieden sowohl Koch als auch den diesem nachfolgenden Fraktionskollegen [[Walther Cubelic]] aus der Partei ausschließen. | Nach der [[Gemeinderatswahlen 1992 (Stadt Salzburg)|Gemeinderatswahl 1992]] zog Hüffel für die [[Österreichische Autofahrer- und Bürgerinteressens-Partei]] zusammen mit [[Friedrich Karl Koch]] in den [[Salzburger Gemeinderat]] ein. Als Obmann dieser Partei ließ er später nach internen Meinungsverschieden sowohl Koch als auch den diesem nachfolgenden Fraktionskollegen [[Walther Cubelic]] aus der Partei ausschließen. | ||
Bei der [[ | Bei der [[Gemeinderats- und Bürgermeisterwahlen 1999 (Stadt Salzburg)|Gemeinderatswahl 1999]] verfehlte die Partei, und damit auch Hüffel, mit 612 Stimmen (1,1%) den Einzug in das Stadtparlament.<ref>Artikel [[Gemeinderats- und Bürgermeisterwahlen 1999 (Stadt Salzburg)]]</ref> | ||
Im Jahr kandidierte Hüffel 1999 für "Die Unabhängigen" des bekannten Wiener Bauunternehmers Richard Lugner zur [[Nationalratswahlen|Nationalratswahl]]; Lugners Partei sei die einzige, die "''wohlwollend für den Autoverkehr''" sei, das sei ausschlaggebend für sein Engagement gewesen. | Im Jahr kandidierte Hüffel 1999 für "Die Unabhängigen" des bekannten Wiener Bauunternehmers Richard Lugner zur [[Nationalratswahlen|Nationalratswahl]]; Lugners Partei sei die einzige, die "''wohlwollend für den Autoverkehr''" sei, das sei ausschlaggebend für sein Engagement gewesen. | ||