Peter Salzmann: Unterschied zwischen den Versionen
Die Seite wurde neu angelegt |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 5: | Zeile 5: | ||
== 2024: Längster Flug ohne Motorantrieb == | == 2024: Längster Flug ohne Motorantrieb == | ||
Salzmann flog mit einem ''Wingsuit'' 12,5 Kilometer weit. Auch der Höhenunterschied und die Flugzeit sind Weltrekord. Eine von [[Red-Bull]]-Ingenieuren entwickelte Innovation hob die Gleitflug-Eigenschaften das ''B.A.S.E.-Jumpers'' auf eine neue Ebene. | Salzmann flog mit einem ''Wingsuit'' 12,5 Kilometer weit. Auch der Höhenunterschied und die Flugzeit sind Weltrekord. Eine von [[Red Bull|Red-Bull]]-Ingenieuren entwickelte Innovation hob die Gleitflug-Eigenschaften das ''B.A.S.E.-Jumpers'' auf eine neue Ebene. | ||
Jahrelange Entwicklung steckt in dem speziellen Wingsuit-Foil, mit dem Peter Salzmann am Montag, den [[28. Oktober]] [[2024]]<ref>Originaltext "diese Woche", online-Meldung Dienstag, 29. Oktober 2024</ref> einen historischen Sprung von der 4 158 [[M ü. A.|Meter hohen]] Jungfrau in der [[Schweiz]] gesprungen ist. Ein Ingenieurteam von ''Red Bull Advanced Technologies'' in [[Großbritannien]] tüftelte an der Innovation, die den 37-jährigen Pinzgauer zu gleich drei ''B.A.S.E.-Weltrekorden'' trug: Er flog eine Strecke von 12,5 Kilometern, überwand dabei 3 402 Höhenmeter und war 05:56 Minuten unterwegs. | Jahrelange Entwicklung steckt in dem speziellen Wingsuit-Foil, mit dem Peter Salzmann am Montag, den [[28. Oktober]] [[2024]]<ref>Originaltext "diese Woche", online-Meldung Dienstag, 29. Oktober 2024</ref> einen historischen Sprung von der 4 158 [[M ü. A.|Meter hohen]] Jungfrau in der [[Schweiz]] gesprungen ist. Ein Ingenieurteam von ''Red Bull Advanced Technologies'' in [[Großbritannien]] tüftelte an der Innovation, die den 37-jährigen Pinzgauer zu gleich drei ''B.A.S.E.-Weltrekorden'' trug: Er flog eine Strecke von 12,5 Kilometern, überwand dabei 3 402 Höhenmeter und war 05:56 Minuten unterwegs. | ||