Eduard Kuhn: Unterschied zwischen den Versionen

Zeile 7:

==Leben==

Nach dem [[Ersten Weltkrieg]], in dem er Kriegsflieger, ließ sich Kuhn in Schönram bei [[Freilassing]] mit zwei anderen ehemaligen Fliegerkollegen nieder. Die entlassenen Offiziere sollten sich im [[Schönramer Filz]] mit staatlicher Unterstützung ihren Lebensunterhalt verdienen. Kuhn nahm in der Brauerei Schönram Kontakte zum Gut Mayerhof in [[Bad Reichenhall]] auf, das zur Brauerei gehörte. Er fand Aufnahme in der Verwaltung. Rudolf Neblinger, Oberstleutnant und Brauereibesitzer, verpachtete dann das Gut an die Stadtgemeinde Bad Reichenhall. Diese bestellten Kuhn dann [[1925]] zum Leiter des [[Flugplatz Reichenhall-Mayerhof|Flugplatzes Reichenhall-Mayerhof]].

[[1924]] landete Kuhn auf dem zugefrorenen [[Zeller See]] mit einem Doppeldecker A-41 "Flamingo".<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=Qg7IphehXsDyvZ0hIBf%2FKgC1W%2FjlFnxIOMySBpaWFvyXEu%2F57UxleD5ygAxcEwCuZ7xw%2FqwxYQW6pbazrjtkwBrUuGI10hb%2Ffz4Jufu8aviWuO%2F7jjdcPt7MtgeO7YKO&id1=19790618_07&q=%2522Laszlo%2520Kalmar%2522#slide7 www.sn.at], Archiv der "[[Salzburger Nachrichten]]", Ausgabe vom 18. Juni 1979</ref>

Doch bereits mit [[30. November]] [[1926]] beendete Kuhn seine Tätigkeit als Flugplatzleiter. Er hatte Anfang Oktober 1926 mit [[Hans Guritzer]] und dem Flugzeugkonstrukteur Ing. Wilhelm van Nes aus Böblingen das Unternehmen "Alpenflug, Salzburg–Bad Reichenhall" gegründet.

@@ Zeile 7: / Zeile 7: @@
 ==Leben==
 Nach dem [[Ersten Weltkrieg]], in dem er Kriegsflieger, ließ sich Kuhn in Schönram bei [[Freilassing]] mit zwei anderen ehemaligen Fliegerkollegen nieder. Die entlassenen Offiziere sollten sich im [[Schönramer Filz]] mit staatlicher Unterstützung ihren Lebensunterhalt verdienen. Kuhn nahm in der Brauerei Schönram Kontakte zum Gut Mayerhof in [[Bad Reichenhall]] auf, das zur Brauerei gehörte. Er fand Aufnahme in der Verwaltung. Rudolf Neblinger, Oberstleutnant und Brauereibesitzer, verpachtete dann das Gut an die Stadtgemeinde Bad Reichenhall. Diese bestellten Kuhn dann [[1925]] zum Leiter des [[Flugplatz Reichenhall-Mayerhof|Flugplatzes Reichenhall-Mayerhof]].
+[[1924]] landete Kuhn auf dem zugefrorenen [[Zeller See]] mit einem Doppeldecker A-41 "Flamingo".<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=Qg7IphehXsDyvZ0hIBf%2FKgC1W%2FjlFnxIOMySBpaWFvyXEu%2F57UxleD5ygAxcEwCuZ7xw%2FqwxYQW6pbazrjtkwBrUuGI10hb%2Ffz4Jufu8aviWuO%2F7jjdcPt7MtgeO7YKO&id1=19790618_07&q=%2522Laszlo%2520Kalmar%2522#slide7 www.sn.at], Archiv der "[[Salzburger Nachrichten]]", Ausgabe vom 18. Juni 1979</ref>
 Doch bereits mit [[30. November]] [[1926]] beendete Kuhn seine Tätigkeit als Flugplatzleiter. Er hatte Anfang Oktober 1926 mit [[Hans Guritzer]] und dem Flugzeugkonstrukteur Ing. Wilhelm van Nes aus Böblingen das Unternehmen "Alpenflug, Salzburg–Bad Reichenhall" gegründet.