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Buslinie 17 (Quelltext anzeigen)

Version vom 10. Februar 2025, 16:16 Uhr

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Dieser Artikel beschreibt die geplante '''[[Stadtbus|Buslinie]]''' {{Symbol-Buslinie|17}} in der [[Stadt Salzburg]] vom [[Ferdinand-Hanusch-Platz]] über die [[Rennbahnsiedlung]] zur  {{Symbol-S-Bahn|S3|#19B24B}} [[Salzburg Aigen (Haltestelle)|Salzburg]].
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Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|Buslinie]]''' {{Symbol-Buslinie|17}} in der [[Stadt Salzburg]] vom [[Ferdinand-Hanusch-Platz]] in die [[Rennbahnsiedlung]].
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==Linienverlauf==
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{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="800"
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! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
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| [[Justizgebäude (Haltestelle)|Justizgebäude]]
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| [[Prälat-Winkler-Straße (Haltestelle)|Prälat-Winkler-Straße]]
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| [[Johannes-Filzer-Straße (Haltestelle)|Johannes-Filzer-Straße]]
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==Beschreibung==
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Die Buslinie {{Symbol-Buslinie|17}} wird wie die meisten Buslinien in der Stadt Salzburg vom [[Albus]] betrieben und verbindet seit [[17. Februar]] [[2025]] das Zentrum am Ferdinand-Hanusch-Platz mit der Rennbahnsiedlung südlich des [[Volksgarten]]s.  
    
== Geschichte ==
 
== Geschichte ==
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Nach jahrelangem Kampf der Bewohner der Rennbahnsiedlung in [[Parsch]] soll spätestens mit Fahrplanwechsel im Dezember [[2025]] die neue Linie 17 in Betrieb gehen. Im Sommer [[2024]] gab es bereits eine Probefahrt. Bedient wird die Linie von [[Albus]]. Geplant sei ein E-Bus mit zehn bis zwölf Metern Länge. Aufgrund langer Lieferzeiten müsse vorerst ein dieselbetriebener Bus eingesetzt werden.
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Seit den [[1980er]] Jahren fordern Anrainer eine Busanbindung, auch Ruftaxis waren angedacht. Seit dem Jahr [[2018]] haben die Bewohner 850 Unterschriften gesammelt. Es gab einen offenen Brief an [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]] [[Harald Preuner]] ([[ÖVP]]), im Stadtbudget waren 2018 schon Mittel reserviert. Umgesetzt wurde dann aber vorerst nichts. Erst nach den Semesterferien 2025 ging die Linie in Betrieb.
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Seit 40 Jahren fordern Anrainer eine Busanbindung, auch Ruftaxis waren angedacht. Seit dem Jahr [[2018]] haben die Bewohner 850 Unterschriften gesammelt. Es gab einen offenen Brief an [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]] [[Harald Preuner]] ([[ÖVP]]), im Stadtbudget waren 2018 schon Mittel reserviert. Umgesetzt wurde dann aber nichts.  
   
   
 
   
 
==Statistik==
 
==Statistik==
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:'''Intervall''': Halbstundentakt
 
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== Quelle ==
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== Quellen ==
 
* [https://www.sn.at/salzburg/politik/nach-kampf-die-rennbahnsiedlung-salzburg-buslinie-162264109?cx_testId=1&cx_testVariant=cx_1&cx_artPos=1&cx_experienceId=EXD5WQ0EFKD9&cx_experienceActionId=showRecommendations77S1G7GEQDJZ23#cxrecs_s www.sn.at], 24. Juli 2024
 
* [https://www.sn.at/salzburg/politik/nach-kampf-die-rennbahnsiedlung-salzburg-buslinie-162264109?cx_testId=1&cx_testVariant=cx_1&cx_artPos=1&cx_experienceId=EXD5WQ0EFKD9&cx_experienceActionId=showRecommendations77S1G7GEQDJZ23#cxrecs_s www.sn.at], 24. Juli 2024
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* [https://richard.at/bus-linien/fahrplaene/salzburg/ Alle Buslinien des Albus]
 
{{Stadtbuslinien}}
 
{{Stadtbuslinien}}
  
Abgerufen von „https://wiki.sn.at/wiki/Spezial:Mobiler_Unterschied/2407599“