Autobahnanschlussstelle Salzburg-Süd: Unterschied zwischen den Versionen
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Am [[13. September]] [[1941]] erfolgt die Freigabe der ersten beiden Autobahnabschnitte in der „Ostmark“: von der Behelfs-Anschlussstelle Schwarzbach, etwa 0,7 km westlich der Grenze am [[Walserberg]], bis Salzburg-Mitte sowie vom Knoten [[Walserberg-Dreieck]] bis zur ''Anschlussstelle Salzburg Süd'' bei Anif-[[Grödig]]. | Am [[13. September]] [[1941]] erfolgt die Freigabe der ersten beiden Autobahnabschnitte der [[Reichsautobahn]] in der „Ostmark“: von der Behelfs-Anschlussstelle Schwarzbach, etwa 0,7 km westlich der Grenze am [[Walserberg]], bis Salzburg-Mitte sowie vom Knoten [[Walserberg-Dreieck]] bis zur ''Anschlussstelle Salzburg Süd'' bei Anif-[[Grödig]]. | ||
Bis [[1942]] waren die Teilstücke bis Anschlussstelle Salzburg Süd (heute zur [[Tauernautobahn]] gehörend) und bis Salzburg-Mitte mit insgesamt 13 Kilometern Länge fertiggestellt. Danach wurden die Bauarbeiten kriegsbedingt eingestellt. | Bis [[1942]] waren die Teilstücke bis Anschlussstelle Salzburg Süd (heute zur [[Tauernautobahn]] gehörend) und bis Salzburg-Mitte mit insgesamt 13 Kilometern Länge fertiggestellt. Danach wurden die Bauarbeiten kriegsbedingt eingestellt. | ||