| − | Das Schiff bestand meist aus sieben langen Holzbrettern aus [[Buche]]nholz und zwölf aus [[Fichte]]nholz, die beide gut drei Zentimeter stark waren. An den beiden Enden war der Hallasch mit seinem flachen Boden leicht zugespitzt. Die Länge des Schiffes betrug dabei meist gut 15 Meter, die Breite betrug zwischen zwei und drei Meter. Innen waren die Boote durch "Kipfe", also Innenrippen verstärkt. In der Mitte des Schiffes befand sich eine typische „Standung“, also jener Aufbau, auf dem die Schiffsleute in der Regel standen. Den Platz unter diesem Aufbau bildete die niedrige Wasserhütte, in der die Schiffer nachts schliefen. Am Boden des Schiffes befanden sich in der Regel zwei Soßen, also Schaufeln zum Ausschöpfen des eingedrungenen Wassers. Stark gebaute Hallasche, die auch den mehrfachen "Gegenzug" zurück nach [[Hallein]] vertrugen, wurden auch Hallasche Plätten genannt. | + | Das Schiff bestand meist aus sieben langen Holzbrettern aus [[Buche]]nholz und zwölf aus [[Fichte]]nholz, die beide gut drei Zentimeter stark waren. An den beiden Enden war der Hallasch mit seinem flachen Boden leicht zugespitzt. Die Länge des Schiffes betrug dabei meist gut 15 Meter, die Breite betrug zwischen zwei und drei Meter. Innen waren die Boote durch "Kipfe", also Innenrippen verstärkt. In der Mitte des Schiffes befand sich eine typische "Standung“, also jener Aufbau, auf dem die Schiffsleute in der Regel standen. Den Platz unter diesem Aufbau bildete die niedrige Wasserhütte, in der die Schiffer nachts schliefen. Am Boden des Schiffes befanden sich in der Regel zwei Soßen, also Schaufeln zum Ausschöpfen des eingedrungenen Wassers. Stark gebaute Hallasche, die auch den mehrfachen "Gegenzug" zurück nach [[Hallein]] vertrugen, wurden auch Hallasche Plätten genannt. |